Thermokipper von Schmitz Cargobull halten den Asphalt beim Transport gleichmäßig warm

Mit besonderem Augenmerk auf die Gewichtsreduzierung bietet Schmitz Cargobull eine zuverlässige Thermo-Isolierung für die Stahl-Rundmulde an. Das innovative Isoliermaterial hat ein geringes Mehrgewicht und bietet eine robuste und gleichzeitig nutzlastoptimierte Transportlösung. Die Isolierung der Mulden ist so aufgebaut, dass Isoliermaterial und Außenblech nicht miteinander verbunden sind. Dadurch wird eine segmentierte Isolierung der Seitenwand möglich, so dass sich bei Beschädigung einzelne Segmente einfach austauschen lassen. Als Isoliermaterial kommt ein flexibler und hocheffizienter Dämmschaum auf organischer Basis mit sehr guten akustischen und thermischen Dämmeigenschaften zum Einsatz.

Das wohltemperierte Material ermöglicht bessere Arbeitsergebnisse und eine längere Haltbarkeit 

Herausragende Merkmale, wie die hohe Temperaturbeständigkeit und das sehr geringe Raumgewicht, kennzeichnen dieses Leichtgewicht unter den Isolierungen, das sowohl die geforderten Werte entsprechend Einsatzankündigung des Bundesverkehrsministeriums als auch den Standard der DIN-Norm 70001 für thermoisolierte Kippaufbauten erfüllt. Der Hersteller bietet auch den Motorwagen-Kippaufbau M.KI mit Thermo-Isolierung an. Die thermoisolierte Mulde mit 18 Kubikmetern Fassungsvermögen ist optimal für den Transport kleinerer Asphaltmengen ausgelegt. Parallel zur Stahl-Rundmulde wird auch die Aluminium-Kastenmulde mit einer Vollisolierung angeboten. Alle Thermomulden erlauben durch zwei gut zugängliche Messöffnungen pro Seitenwand eine manuelle Temperaturmessung sicher vom Boden aus.