Du betrachtest gerade Allison Getriebe der 3000er-Serie

Allison Getriebe der 3000er-Serie

Die Terminal-Zugmaschinen YT 220 der Port Authority of Thailand sind mit vollautomatischen Allison Getrieben der Baureihe 3000 ausgestattet

Allison Transmission, ein führender Entwickler und Produzent von konventionellen und elektrifizierten Antriebslösungen für Fahrzeuge sowie der weltweit größte Hersteller von schweren und mittelschweren Vollautomatikgetrieben für Nutzfahrzeuge, feiert die langjährige Partnerschaft mit der Port Authority of Thailand (PAT).

Allison Transmission und Port Authority Thailand feiern Zusammenarbeit
Die Teams von Allison Transmission und der Port Authority Thailand feiern ihre langjährige Zusammenarbeit

Erfolgreiche Partnerschaft

Beide Unternehmen können auf eine langjährige Erfolgsgeschichte zurückblicken, in der es gelungen ist, die Flotte des thailändischen Hafenbetreibers effizienter und langlebiger zu gestalten.

Die PAT ist eines der 10 größten staatlichen Unternehmen in Thailand und überwacht den Betrieb von fünf Häfen im ganzen Land. Dazu gehören auch die beiden größten Häfen Thailands: Der Hafen von Bangkok, der mit einem jährlichen Frachtumschlagvolumen von rund 1,5 Millionen TEU (TEU = Twenty-foot Equivalent Unit, Zwanzig-Fuß-ISO-Standardcontainer) als einer der verkehrsreichsten Häfen der Welt gilt sowie der Hafen von Laem Chabang, der als wichtigster Tiefseehafen den Hafen von Bangkok ergänzt.

Terminal-Zugmaschinen mit vollautomatischen Allison Getrieben

Die Hafenbehörde PAT betreibt an ihren beiden wichtigsten Häfen eine Flotte von 150 Terminal-Zugmaschinen der Marken Terberg und Kalma Ottawa, die alle mit robusten Cummins EURO 5-Dieselmotoren und vollautomatischen Allison-Getrieben der Baureihe 3000 Series™ ausgestattet sind.

Allison Getriebe der Baureihe 3000
Die Terberg YT 220 Zugmaschinen erfüllen die Vorgabe, mindestens 40.000 Stunden ohne Ausfallzeiten zu arbeiten und entsprechen damit den Service- und Sicherheitsanforderungen der PAT. Die Zugmaschinen sind mit robusten Cummins EURO 5 Dieselmotoren und vollautomatischen Allison Getrieben der Baureihe 3000 Series ausgestattet

40.000 Stunden ohne Ausfallzeiten

In einem dynamischen Hafenumfeld sind diese Schlepper rund um die Uhr im Einsatz und gewährleisten höchste Sicherheit selbst bei anspruchsvollen Start-Stopp-Zyklen. Sie operieren präzise mit niedrigen Geschwindigkeiten und hohem Drehmoment, insbesondere auf kurzen Strecken. Die Zugmaschinen sind darauf ausgelegt, mindestens 40.000 Stunden ohne Ausfallzeiten zu arbeiten, und erfüllen somit vollständig die Service- und Sicherheitsanforderungen der PAT.

Reibungsloser und zügiger Frachtumschlag

„Seit mehr als einem halben Jahrhundert sind die Vollautomatikgetriebe von Allison die ‘stillen Helden’, die unseren Fahrern helfen, konzentriert zu bleiben und Unfälle auf dem Hafengelände zu vermeiden. Die Getriebe tragen zu einem reibungslosen und schnellen Frachtumschlag, fortschrittlichem Werftmanagement, Konnektivität und Sicherheit bei.“

„Unsere Fahrer müssen sich nicht mit dem Schalten beschäftigen und brauchen sich keine Sorgen um die Wartung zu machen, da bei Allison Getrieben erst nach längerer Zeit ein Flüssigkeitswechsel erforderlich ist“, erklärt Suriya Tongsila, Director of the Port Equipment Maintenance Division bei PAT.

Leistungsindikatoren übertreffen Erwartungen

„Wir sind wirklich sehr zufrieden mit der Leistung und Zuverlässigkeit der Allison Automatikgetriebe. Diese Kooperation hat wesentlich zu unserem Betriebserfolg beigetragen.“ „Die Leistungsindikatoren für unsere Häfen, wie etwa die Kranproduktivität und die Liegeplatzbelegung, übertreffen immer wieder unsere Erwartungen.

In Zusammenarbeit mit unseren strategischen Partnern wie Allison Transmission streben wir in diesem Jahr eine weitere Verbesserung der Lkw-Umschlagzeiten an. Mit dieser positiven Entwicklung werden wir aktiv dazu beitragen, dass Thailand bis zum Jahr 2027 zu einem der führenden Exporteure in Asien aufsteigt“, fährt Suriya Tongsila fort.

Allison Getriebe der Baureihe 3000
Die Allison Getriebe der Serie 3000 wurden speziell für den Einsatz in mittelschweren Nutzfahrzeugen entwickelt und sind vielseitig einsetzbar. Ihr Ziel ist es, die Kraftstoffeffizienz von mittelschweren Nutzfahrzeugen zu verbessern und deren Bedienung zu erleichtern

Allison 3000er-Serie für mittelschwere Nutzfahrzeuge

Die Allison Getriebe der 3000er Serie wurden für mittelschwere Nutzfahrzeuge konzipiert und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen. Die 3000er-Getriebe wurden entwickelt, um mittelschwere Nutzfahrzeuge kraftstoffeffizienter zu machen und ihre Bedienung zu vereinfachen.

Über Allison Transmission, Inc.

Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge und der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mittlere und schwere Nutzfahrzeuge.

Allison Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On- Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Entsorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge).

In mehr als 150 Ländern präsent

Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indianapolis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmenzentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Bereich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.600 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten.

Über Port Authority of Thailand (PAT)

Die 1951 gegründete Port Authority of Thailand (PAT) nimmt seit über sieben Jahrzehnten eine Schlüsselrolle in Bezug auf die Unterstützung des Seehandels ein. Ursprünglich wurde sie zur Verwaltung des Hafens von Bangkok, Thailands wichtigstem Schifffahrtsknotenpunkt, eingerichtet. Inzwischen beaufsichtigt sie ein Netzwerk von Häfen, darunter den großen Tiefseehafen Laem Chabang.