Der Baggerlader wird überwiegend im Erdbau verwendet. Diese Baumaschine ist auch unter dem Begriff Heckbagger bekannt. Das Mehrzweckgerät ersetzt mit seiner Ladeschaufel an der Front den Radlader und mit dem Ausleger am Heck den Hydraulikbagger. Beide Einrichtungen kann man von der Fahrerkabine aus steuern. Das Gerät lässt sich zwar universell einsetzen, es ist jedoch weniger leistungsfähig als die beiden Einzelgeräte.
Die von einem Dieselmotor angetriebene Baumaschine übernimmt auf kleineren Baustellen leichte Erdbautätigkeiten sowie Hebezeugeinsätze. Dabei wird sie in Ländern wie Großbritannien oder den Vereinigten Staaten häufiger eingesetzt als beispielsweise in Deutschland.
Ein Baggerlader kann entweder hydrodynamisch oder hydrostatisch angetrieben werden. Beim hydrodynamischen Antrieb kommen ein Drehmomentwandler und ein Lastschaltgetriebe zum Einsatz. Zur Verbesserung der Traktion besitzen die Geräte Allradantrieb und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 km/h. Die Vorderachse dient bei Geräten mit starrem Rahmen als Lenkeinheit und ist pendelnd gelagert. Eine Sonderform stellen darüber hinaus Baggerlader mit Knick- oder Allradlenkung dar. Die Hinterachse ist mit einer Differentialsperre ausgerüstet.
Diverse Anbaugeräte für den Baggerlader
Für den Baggerlader stehen eine Reihe von Anbaugeräten zur Auswahl. Standardmäßig ist vorne eine Ladeschaufel angebaut und am Heck ein konventioneller Tieflöffel oder Greifer. Für ein rasches Wechseln dieser Anbaugeräte können Schnellwechseleinrichtungen vorhanden sein, die ein Wechseln der Anbaugeräte von der Fahrerkabine aus ermöglichen. Der Ausleger kann am Heck mittels eines Schiebeschlittens gleiten, wodurch es möglich ist, die Heckbaggereinrichtung seitlich zu verschieben. Zudem befinden sich am Heck hydraulische Abstützungen, die sich zur Erhöhung der Standsicherheit im Heckbaggerbetrieb ausfahren lassen.
Der Baggerlader eignet sich für kleinere Baustellen, bei denen der Einsatz mehrerer Baumaschinen unwirtschaftlich wäre. Somit wird er oft bei kleinen Kanal- und Rohrleitungsbauarbeiten eingesetzt. Des Weiteren kommt der Baggerlader für den Transport von Erdreich und Schüttgütern infrage. Seltener wird die Maschine als Hebezeug genutzt.
In Deutschland entwickeln und produzieren nur wenige Hersteller Baggerlader. So konnten sich die Firmen Schaeff, welche nun zu Terex gehört, und Kramer in diesem Zusammenhang einen Namen machen. In anderen Ländern, wie beispielsweise den Vereinigten Staaten oder China, gibt es dagegen eine Vielzahl von Herstellern, etwa Caterpillar, Volvo, Massey Ferguson und JCB sowie Komatsu und Case.