Beeindruckt von der Leistung der Radlader, hat die André Voß Erdbau und Transport GmbH gleich fünf Develon DL420-7CVT erworben
Die André Voß Erdbau und Transport GmbH bietet ihren Kunden ein breites Spektrum an Dienstleistungen in den Bereichen Transport, Logistik, Entsorgung und Lieferung von Straßenbaustoffen unter dem Motto „Wir bewegen Ihre Ideen“.
In der jüngeren Vergangenheit haben bereits zwei Develon Radlader mit CVT-Getriebe das Unternehmen beeindruckt. Die positiven Erfahrungen waren so überzeugend, dass die André Voß Erdbau und Transport GmbH nun gleich fünf DL420-7CVT Radlader von Develon angeschafft hat.
Der DL420-7CVT ist mit einem CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission, stufenloses Getriebe) ausgestattet, das die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu einer Maschine mit Drehmomentwandler erheblich steigert.
Effizient und zuverlässig
Seit drei Jahren hatten bereits zwei Radlader des Vorgängermodells jeweils etwa 2.300 Betriebsstunden pro Jahr im Unternehmen absolviert. Martin Schmidt, Geschäftsführer der André Voß Erdbau & Transport GmbH, ist hochzufrieden: „Die Develon Maschinen arbeiten absolut zuverlässig und mit einer sehr guten Kraftstoffeffizienz.“
So liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei gerade einmal 13,4 l/h. „Hinzu kommt, dass wir mit unserem Händler Atlas Rostock seit vielen Jahren einen absolut zuverlässigen Partner haben, auf den wir uns jederzeit verlassen können.“
Vorteile des CVT-Getriebes
Einer der Hauptgründe für die hervorragende Kraftstoffeffizienz der Maschinen ist ihr CVT-Getriebe. Dazu Dirk Mysch, Vertriebsleiter bei Develon: „Dieses Getriebe vereint die Vorteile eines mechanischen und hydrostatischen Getriebes in sich und schließt die Nachteile beider Systeme aus. Das variable Getriebe wechselt bei zunehmender Geschwindigkeit und in Abhängigkeit der einsatzbedingten Anforderungen stufenlos vom hydrostatischen in den mechanischen Antrieb.“
Exzellente Traktion
„Zu den Vorteilen des Systems gehören besonders die exzellente Traktion, die ein hydrostatisches Getriebe bietet, und der Fahrbetrieb auf längeren Strecken beim rein mechanischen. Die Treibstoffersparnis von bis zu 30 Prozent verdankt es dabei der im Vergleich zum konventionellen Getriebe geringeren Motordrehzahl, die notwendig ist, um ein Maximum an Geschwindigkeit bzw. Traktion zu erzielen“, führt Dirk Mysch weiter aus.
Entspannte Atmosphäre und positive Stimmung
Bei der Übergabe der fünf neuen DL420-7CVT Radlader herrschten eine entspannte Atmosphäre und positive Stimmung. Anwesend waren Vertreter der André Voß Erdbau & Transport GmbH, von Atlas Rostock sowie Develon. Dazu Martin Schmidt: „Für uns ist es auch nicht alltäglich, gleich fünf Radlader auf einmal zu kaufen. Ein ganz besonderer Tag – auch für uns.“
Vielfältiges Einsatzspektrum
Die Firma André Voß Erdbau & Transport GmbH bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an. Dies umfasst den Betrieb eines Entsorgungsfachbetriebs, europaweite Schwertransporte, Logistikdienstleistungen sowie den Handel mit Schüttgütern. Zusätzlich unterhält das Unternehmen eigene terrestrische Lagerstätten zur Gewinnung von Sanden und Kies sowie Kaianlagen in Stralsund und Wolgast, die für die Anlieferung weiterer mariner Baustoffe aus der Ostsee und Importen genutzt werden.
Verschiedene Einsatzbereiche für die fünf DL420-7CVT
In Anbetracht dieser Vielfalt werden die neuen Radlader in einer breiten Palette von Einsatzbereichen eingesetzt. Ihre Hauptaufgaben umfassen das Beladen von Lastwagen, das Mischen von Schüttgütern, das Zuführen von Material zu Brechanlagen und den direkten Abbau in Sandgruben.
Vertrauensvolle Partnerschaft
Bereits seit 15 Jahren verbindet die André Voß Erdbau & Transport GmbH und den Händler Atlas Rostock eine vertrauensvolle Partnerschaft. Dazu Schmidt: „Eine gute Händlerbeziehung ist fast genauso wichtig wie gute Maschinen. Bei Atlas Rostock stimmt beides.“
Die gute Zusammenarbeit ist auch ein Resultat des tiefen gegenseitigen Verständnisses. Und sollte es wirklich einmal zu einem Maschinenausfall kommen – bei den Develon Radladern war das bisher nie der Fall – stellt Atlas Rostock umgehend eine Ersatzmaschine bereit, sodass die Arbeit zügig weitergehen kann.
Über Atlas Rostock
Die Atlas Rostock GmbH wurde 1999 von Ulf Hähnlein gegründet. Das Unternehmen beschäftigt derzeit 25 Mitarbeiter und drei Auszubildende an den Standorten Rostock, Reddelich und Stralsund.
Ulf Hähnlein, Geschäftsführer Atlas Rostock: „Wir stellen unseren Kunden eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Maschinen und Geräten zum Kauf oder zur Miete bereit. Darüber hinaus modifizieren wir Baumaschinen nach den Projektanforderungen unserer Kunden.“
Über Develon
Develon ist der neue Markenname für die vormals unter dem Namen Doosan bekannten Baumaschinen. Die Produktpalette von Develon umfasst Minibagger bis Großbagger (ein bis 100 Tonnen Betriebsgewicht), Mobilbagger (10 bis 24 Tonnen), Radlader (ab 0,9 cbm Schaufelinhalt bis zur 30-Tonnen-Klasse), knickgelenkte Muldenkipper und seit Kurzem auch Planierraupen.
Der neue Markenname Develon steht für „develop onwards“: Er soll das Bekenntnis des Unternehmens zu steter Weiterentwicklung ausdrücken sowie die Ambition, als eines der innovativsten Unternehmen eine führende Rolle in der Baumaschinen-Industrie einzunehmen.
