Steelwrist ist bei Volvo der bevorzugte Lieferant von werksseitig montierten Tiltrotatoren
Die Nachfrage nach vollautomatischen Schnellwechslern für Bagger wächst rasant. Dem trägt auch Hersteller Volvo Rechnung und erweitert das Programm werksseitig montierter Schnellwechsler um die Modellreihe der SQ-Auto-Connect-Schnellwechsler für Ketten- und Mobilbagger zwischen 13 und 35 Tonnen. Sie stammen ebenso wie die bereits seit Längerem angebotenen Modelle aus dem Portfolio des Hauslieferanten Steelwrist, mit dem man schon vor rund einem Jahrzehnt eine Partnerschaft eingegangen ist.
Die neuen vollautomatischen Steelwrist-SQ-Schnellwechsler erlauben es dem Maschinisten, bequem und einfach von der Kabine aus zwischen Tiltrotator, hydraulisch angetriebenen Arbeitswerkzeugen und mechanischen Arbeitswerkzeugen zu wechseln. Damit ist ab sofort für eine Vielzahl von Volvo-Baggern nunmehr das komplettes Produktangebot symmetrischer Schnellwechsler und Tiltrotatoren von Steelwrist ab Werk verfügbar.
In diesem Zusammenhang werden die überarbeiteten Volvo-Modelle EC250E und EC300E zudem mit der Smart-Connect-Plattform ausgestattet. Diese ermöglicht eine nahtlose Integration in das Volvo-Dig-Assist-System mit dem werkseitig montierten Steelwrist-Tiltrotator. Schlüsselmerkmal der Smart-Connect-Plattform ist die integrierte Werkzeugerkennung „ToolRecognition“. Diese übernimmt auch die Verwaltung von Arbeitswerkzeugen und ist nicht nur werksseitig installierten Systemen vorbehalten, sondern kann auch als Nachrüstung angebaut werden.
Da zugleich auch Caterpillar seine HCS-Schnellwechsler auf den Markt bringt, sind insofern fast zeitgleich Produkte zweier führender Unternehmen verfügbar, die mit dem Open-S-Standard kompatibel sind. Das könnte sich zudem als wichtiger Schritt in Richtung einer offenen Schnittstelle für Anbauwerkzeuge für Bagger herausstellen, die sich ähnlich universell erweist wie der ISOBUS im Agrarsektor.
