Du betrachtest gerade Vp TPA Mobile Straßen – sichere Wege

Vp TPA Mobile Straßen – sichere Wege

Die Vp GmbH – TPA Mobile Straßen sorgt für sichere Zufahrten auf landwirtschaftlich genutzten und unbefestigten Flächen

Windkraftanlagen stehen oft im landwirtschaftlichen Raum. Um Felder und Wirtschaftswege während des Baus oder der Sanierung der Anlagen zu schützen, kommen mobile Straßen von Vp TPA zum Einsatz.

Vp TPA Mobile Straßen verlegt temporäre Baustraßen
Windkraftanlagen stehen oft im landwirtschaftlichen Raum. Um Felder und Wirtschaftswege während des Baus oder der Sanierung der Anlagen zu schützen, kommen mobile Straßen von Vp TPA zum Einsatz

Ausbau und Sanierung von Windkraftanlagen

Im vergangenen Jahr stammte in Deutschland über die Hälfte des erzeugten Stroms aus erneuerbaren Energieträgern. Die Windkraft hat die Kohle als wichtigste Energiequelle abgelöst und erreichte einen Rekordwert bei der Stromerzeugung.

Die Bundesregierung plant, die Leistung von Windkraftanlagen bis 2030 mehr als zu verdoppeln. Um dieses Ziel zu erreichen, ist eine Intensivierung des Ausbaus und der Sanierung von Windkraftanlagen erforderlich.

Vp TPA mit eigener Lkw-Flotte

Windkraftanlagen werden häufig in landwirtschaftlichen Gebieten errichtet. Um Felder und Wirtschaftswege zu schützen, werden mobile Straßen der Vp TPA eingesetzt. Diese machen den Boden befahrbar und schützen ihn gleichzeitig vor Verdichtung durch schwere Baufahrzeuge und Schwertransporter.

Dank einer eigenen Lkw-Flotte und geschulter Fahrer übernimmt Vp TPA nicht nur den Auf- und Abbau der Flächen im Windpark, sondern auch die notwendige Umverlegung von von Windrad zu Windrad. Nach Abschluss der Baumaßnahmen werden die Straßen unkompliziert demontiert, und die Flächen können sofort wieder landwirtschaftlich genutzt werden, ohne weitere Maßnahmen zu ergreifen.

Vp TPA Mobile Straßen verlegt temporäre Baustraßen
Während der Bauphase und der Sanierung wirken durch das enorme Gewicht große Kräfte auf den Boden ein. Ohne schützende Maßnahmen würde der Boden verdichtet und die Bodenqualität beeinträchtigt werden

Höhere Ausbauziele für Wind- und Solarenergie

Die Bundesregierung hat sich das Ziel gesetzt, Deutschland bis zum Jahr 2045 klimaneutral zu machen. Dazu hat sie im Erneuerbaren-Energien-Gesetz (EEG) höhere Ausbauziele für Wind- und Solarenergie festgelegt. Bis 2030 soll der Anteil erneuerbarer Energien innerhalb von weniger als zehn Jahren fast verdoppelt werden.

Letztes Jahr wurden insgesamt 1.466 neue Windräder genehmigt, was die höchste Genehmigungsrate seit 2016 darstellt. Auch bestehende Anlagen und Windparks werden verstärkt in die Pläne der Bundesregierung einbezogen. Um einen optimalen Beitrag zur Energiegewinnung zu leisten, werden sie regelmäßig gewartet und bei Bedarf instandgesetzt.

Bodenverhältnisse während der Bauphase sichern

Während des Baus neuer Windräder oder der Sanierung bestehender Anlagen wirken beträchtliche Kräfte auf den Boden ein. Dies resultiert aus dem enormen Gewicht der Bauteile, Maschinen und Schwerlasttransportern.

Ohne entsprechende Schutzmaßnahmen würde der Boden verdichtet werden, was zu Oberflächenerosion, Beeinträchtigung der Bodenqualität sowie negativen Auswirkungen auf die Tier- und Pflanzenwelt führen könnte. Daher ist es wichtig, sichere Zufahrten und Baustelleneinrichtungen zu schaffen und dabei die landwirtschaftlichen Felder und Wirtschaftswege zu erhalten.

Vp TPA Mobile Straßen verlegt temporäre Baustraßen
Die Panels verteilen die Radlast und reduzieren den Kontaktflächendruck und die Tiefenwirkung des Drucks. Damit schützen sie nicht nur den Untergrund, sondern auch die Fahrzeuge und Maschinen vor Schäden

Mobile Baustraßen zur temporären Nutzung

Um den Boden zu schonen und den Zugang zu den Agrarflächen für Fahrzeuge zu ermöglichen, bietet Vp TPA temporäre mobile Baustraßen an. Sie kommen nicht nur auf den landwirtschaftlichen Flächen selbst zum Einsatz, sondern ermöglichen erst die Wege zu diesen für die Schwerlasttransporter. Die Rotoren, Windflügel und Turmteile legen bis zu den Feldern einen langen Weg zurück.

Besonders die Zufahrten, Abfahrten und Kurven stellen eine Herausforderung für den Transport dar, da Schwerlasttransporte mit Komponenten für die Windenergie, wie beispielsweise Rotorblätter, bis zu 90 Meter lang sind. Aktuell können Rotorblätter für Onshore-Windenergieanlagen bis zu 80 Meter lang sein.

Die Lasten verteilen

Das größte Rotorblatt, das bisher für den Offshore-Bereich hergestellt wurde, misst 130 Meter in der Länge. Im Durchschnitt haben diese Blätter eine Länge von über 100 Metern. Allerdings sind Kurven und Ausfahrten oft zu eng. Hier können Vp TPA Platten und mobile Straßenpaneele Abhilfe schaffen. Sie ermöglichen das Verbreitern von Kurven, das Versetzen von Einfahrtstrichtern und das Vergrößern von Bankettflächen.

Durch ihre Struktur und Fläche verteilen sie die Radlast gleichmäßig und verringern den Kontaktflächendruck sowie die Tiefenwirkung des Drucks. Dies schützt nicht nur den Untergrund, sondern auch Fahrzeuge und Maschinen vor Beschädigungen.

Aluminium- und Stahlplatten für stabile Böden

Die Platten und Panels für die mobilen Straßen können je nach Anforderung aus Aluminium oder Stahl gefertigt werden. Die Ansprechpartner von Vp TPA stehen von Beginn des Projekts an beratend zur Seite, um eine maßgeschneiderte Lösung für den Windpark zu entwickeln. Zu jedem Auftrag gehören dabei auch Besichtigungen der Anlage und Transportwege.

Vp TPA Mobile Straßen verlegt temporäre Baustraßen
Die Aluminium Panels sind bis zu 250 Tonnen pro Quadratdezimeter belastbar

Lösung mit Aluminiumpanels

Auf Basis der erhobenen Daten erstellen die Ansprechpartner einen maßgeschneiderten Vorschlag hinsichtlich der Menge, Lieferung und Art der verwendeten Platten. Die Aluminiumlösung besteht aus einzelnen Elementen mit einer Breite von drei Metern und einer Länge von 2,45 Metern. Dank des geringen Gewichts der Panels können große Mengen effizient zum Einsatzort transportiert werden. Vor Ort werden die Panels schrittweise zu einer Gesamtfläche verschraubt, die einer Belastung von bis zu 250 Tonnen pro Quadratdezimeter standhält.

Verlegen im Schachbrettmuster

Die profilierte Oberfläche der Aluminiumpanels ermöglicht es Fahrzeugen, auch unebenes oder hügeliges Gelände zu befahren. Bei besonders steilen Anstiegen werden die Panels im Schachbrettmuster verlegt, um die Traktion der Transportfahrzeuge weiter zu erhöhen und die Bodenhaftung zu verbessern.

Lösung mit Stahlplatten

Wenn die Wege auch von Kettenfahrzeugen und Schwertransportern mit Windradteilen über 1.500 Tonnen genutzt werden sollen, kommen Stahlplatten zum Einsatz. Diese Platten bestehen aus 14 Millimeter dickem Wegestahl und haben eine Größe von 1,80 mal sechs Meter.

Dank ihres hohen Eigengewichts von 1.200 Kilogramm sind sie auch ohne Verschraubung stabil und bilden einen festen Untergrund. Hauptsächlich werden sie eingesetzt, um Fahrspuren anzulegen, die Schwertransporter problemlos befahren können.

Vp TPA Mobile Straßen verlegt temporäre Baustraßen
Die Schwerlasttransporte für die einzelnen Windradteile legen oftmals einen weiten Weg zurück. Dabei stellen besonders die Zu- und Abfahrten an Autobahnen eine Herausforderung dar. Mit Platten und Panels für mobile Straßen lassen sich Kurven verbreitern, Einfahrtstrichter verlegen und Bankettflächen vergrößern

Schnelles Umverlegen und rückstandslose Demontage

Beide Varianten zeichnen sich dadurch aus, dass sie rückstandslos demontiert werden können, was eine schnelle Wiederherstellung der Agrarflächen für den landwirtschaftlichen Anbau ermöglicht. Zudem erleichtert dies das Umverlegen von Platten und Wegen, was besonders in Windparks von großer Bedeutung ist, da dort selten nur an einer Windenergieanlage gearbeitet wird.

Geschulte Verlegefahrer

Vp TPA bietet dafür geschulte Verlegefahrer und einen eigenen Fuhrpark mit hochmodernen Verlege- und Transportfahrzeugen. Die Lkw sind mit Heckladekranen ausgestattet und ermöglichen zunehmend den externen Zugriff auf das vollelektronische Lenksystem per Fernbedienung. Der Fahrer kann den Lkw somit auch von außerhalb steuern und rangieren.

Zusätzlich zu den Verlegefahrzeugen verfügt Vp TPA über eine wachsende Flotte von Transportfahrzeugen. Mit dieser eigenen Flotte können die Produkte bedarfs- und termingerecht zu ihren Bestimmungsorten transportiert werden. Auch das Umverlegen und Demontieren bereitet keine Schwierigkeiten, da diese Aufgaben von den eigenen Montageteams durchgeführt werden.

Wiederverwertbarkeit

Werden die Panels oder Platten nicht mehr benötigt, lassen sie sich ganz einfach wieder abtragen. Die Aluminium-Panels werden schrittweise auseinandergeschraubt und auf Transportfahrzeuge verladen. Auch die Stahlplatten können per Lkw zurücktransportiert werden. Die Platten werden zu einem der fünf Vp Depots gebracht, wo sie gereinigt, bei Bedarf repariert und für den nächsten Einsatz vorbereitet werden. Durch ihre Wiederverwendbarkeit tragen sie zu einer umweltfreundlichen Bauweise bei.

Über die Vp GmbH TPA Mobile Straßen

Die Vp GmbH TPA Mobile Straßen mit Sitz in Frankfurt am Main zählt zu den führenden Anbietern für mobile Straßensysteme, temporäre Stellflächen sowie Bodenschutzsysteme. Das Unternehmen steht für passgenaue Lösungen für die Bereiche Freileitungs-, Bahn- sowie Hoch- und Tiefbau, Windkraftanlagen und Schwerlastverkehr bis hin zu Open Air-Veranstaltungen und Events.