Als Teil der neuen Generation knickgelenkter Dumper von Volvo CE vereint der A50 bewährte Funktionen mit innovativen Vorteilen
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) entwickelt das bewährte Konzept der Vollfederung weiter und führt mit einer neuen Klasse knickgelenkter Dumper erweiterte Einsatzmöglichkeiten ein.
Der A50, ein vollständig neu konzipiertes Modell, zeichnet sich durch verkürzte Zykluszeiten, hohe Effizienz und besonderen Fahrkomfort aus.
Durch den Einsatz moderner Technologien, leistungsstarker Antriebe und eines optimierten Designs erfüllt er gezielt die aktuellen Anforderungen der Branche.
Mit einer Nutzlast von 45 Tonnen übertrifft der A50 das Vorgängermodell A45GFS in Produktivität um 10 Prozent und in Kraftstoffeffizienz um acht Prozent. Diese Eigenschaften machen ihn besonders geeignet für anspruchsvolle Einsätze in schwierigem Gelände, etwa in Steinbrüchen, Bergwerken oder auf Großbaustellen.
Innovation auf einem neuen Level
Seit der Einführung der hydraulischen Vollfederung durch Volvo CE im Jahr 2007 hat diese Technologie maßgeblich dazu beigetragen, die Produktivität und Effizienz zahlreicher Flotten zu verbessern.
Mit dem neuen A50 erreicht dieses Konzept eine neue Stufe: Er ist die einzige voll gefederte Maschine seiner Größenklasse. Dies ermöglicht kürzere Zykluszeiten, eine höhere Produktionsleistung pro Betriebsstunde und geringere Betriebskosten im Vergleich zu Modellen mit herkömmlicher Federung.
Per Trozell, Produktmanager der Vertriebsregion Europa & International, erklärt: „Wir sind stolz darauf, unser Angebot an knickgelenkten Dumpern mit diesem neuen Modell weiterzuentwickeln. Der A50 schließt eine wichtige Marktlücke und ist die perfekte Wahl für Kunden, die maximale Leistung für geringere Kosten suchen. Gleichzeitig bietet er die gleiche beeindruckende Stärke und Langlebigkeit, die unser gesamtes Sortiment an knickgelenkten Dumpern auszeichnet.“
Spitzenreiter seiner Klasse
Der A50 kombiniert bewährte Konstruktion mit technischen Neuerungen, die seine Leistungsfähigkeit weiter steigern. Ausgestattet mit dem Volvo Antriebsstrang und der Terrain-Memory-Technologie bietet der A50 eine hohe Traktion und Stabilität.
Die Volvo Dynamic Drive-Funktion optimiert durch vorausschauende Gangwahl sowohl den Fahrkomfort als auch die Kraftstoffeffizienz. Zudem tragen das überarbeitete Volvo Getriebe und die optimierten Achsen zu einer verbesserten Leistung und Produktivität im täglichen Einsatz bei.
Das interaktive Volvo Co-Pilot-Display unterstützt den Fahrer dabei, sich auf seine Aufgaben zu konzentrieren. Ein erweitertes Sichtfeld, das über den branchenüblichen Standard hinausgeht, erhöht zudem die Sicherheit und Übersichtlichkeit.
Gesenkte Servicekosten und intelligente Assistenzsysteme
Auch die Wartungskosten lassen sich mit dem A50 senken: Durch vereinfachte Serviceprozesse, verlängerte Wartungsintervalle und einen optimierten Zugang zu den Komponenten können die Betriebskosten über eine Laufzeit von 12.000 Stunden um bis zu sechs Prozent reduziert werden.
Wie alle knickgelenkten Dumper von Volvo verfügt auch dieses 45-Tonnen-Modell über eine Reihe intelligenter Assistenzsysteme. Dazu gehört Haul Assist mit integriertem Wiegesystem, ergänzt durch digitale Lösungen, die Betriebszeiten optimieren, den Kraftstoffverbrauch senken und die Einsatzlogistik effizienter gestalten.
Der Volvo A50 wird in Europa und Nordamerika eingeführt, begleitet von den überarbeiteten Modellen seiner Baureihe.
Wichtigste Spezifikationen A50
Nutzlast: 45.000 kg, Mulden-Volumen, SAE 2:1 gehäuft: 27.8 m³, Nettogewicht: 33.600 kg, Bruttogewicht: 78.600 kg, Motor: Volvo D16J, maximale Motorleistung, Brutto: 385 kW, bei Motordrehzahl U/min: 1.900 U/min, max. Drehmoment, SAE J1349 Brutto: 2.750 Nm, bei Motordrehzahl U/min: 1.100–1.300 U/min, maximale Geschwindigkeit: 57 km/h
