Auf der bauma in München präsentierte Ruthmann mit dem neuen Steiger T 300 XS Hybrid den weltweit ersten Hybrid-Steiger mit 7,49-Tonnen-Fahrgestell
Der T 300 XS Hybrid basiert auf dem äußerst erfolgreichen Ruthmann Steiger T 300 XS. Das Hybrid-Modell wartet mit den gleichen herausragenden Leistungsdaten auf: 30 Meter Arbeitshöhe, 23 Meter Reichweite und 350 Kilogramm Korblast auf einem kompakten, 7,59 Meter langen Fahrgestell. Auch die Geschwindigkeit der einzelnen Bewegung ist dabei nahezu identisch zum Steiger T 300 XS.
Leistungsstarker Hybridantrieb ohne Kompromisse
Es ist den Ruthmann Ingenieuren gelungen, den leistungsstarken Hybrid mit 12,8-KWh-Batterie so zu konstruieren, dass das zulässige Gesamtgewicht des Steigers T 300 XS Hybrid auf MAN- oder Iveco-Fahrgestellen nach wie vor unter 7,5 Tonnen liegt.
Damit darf die Maschine auch weiterhin mit dem Führerschein C1 (alte Klasse III) gefahren werden. So steht auch die Hybrid-Version einer großen Zielgruppe zur Verfügung, die sowohl die Robustheit als auch die Top-Leistungsdaten von Steigern auf 7,49-Fahrgestellen im täglichen Arbeitseinsatz benötigen.
T 300 XS Hybrid – komfortables Laden
Der Steiger T 300 XS Hybrid kann dank seiner 12,8 KW großen Batterie 13 volle Arbeitszyklen durchführen, bevor eine Ladung erforderlich ist. Das Aufladen des T 300 XS Hybrid ist entweder während der Fahrt möglich oder durch den Anschluss an das Stromnetz über den leicht zugänglichen Ladeanschluss mit Standard CEE-Stecker.
Aufladen im laufenden Betrieb
Basierend auf den positiven Erfahrungen mit den TB-/TBR-Hybrid-Steigern ist auch das Laden des T 300 XS Hybrid während des Betriebs möglich. Dadurch ergeben sich völlig neue Einsatzmöglichkeiten, wie zum Beispiel eine geräuschlose Weiterführung des Betriebs über Netzstrom bei langen Einsätzen zur Gebäudereinigung in Innenhöfen. Dieses Feature könnte auch für TV- und Filmproduktionen von großem Interesse sein.
Der Bediener hat die Wahl
Es besteht jederzeit die Möglichkeit für den Bediener, den Antrieb des T 300 XS zu wechseln. Falls die Batterie leer ist und kein Netzstrom verfügbar ist, kann der Verbrennungsmotor verwendet werden, um weiterzuarbeiten. Wenn der Steiger im Ruhezustand an einem handelsüblichen 230-V-Anschluss angeschlossen ist, dauert es etwa sechs Stunden, bis der Akku wieder die volle Kapazität erreicht hat.
Elektroantrieb als Alternative
Alternativ ist der Steiger T 300 XS auch mit einem 400-V-Elektroantrieb erhältlich, der speziell für Einsätze in der Nähe eines Netzanschlusses konzipiert wurde. Auch mit dieser Option liegt das zulässige Gesamtgewicht des T 300 XS Hybrid weiterhin unter 7,5 Tonnen.
Kompakte Hybrid-LKW-Arbeitsbühne mit unerreichten Leistungsdaten
Die Leistungsdaten des Steigers T 300 XS, den Ruthmann im Juni 2021 präsentierte, sind in dieser Klasse nach wie vor unerreicht und stehen auch mit dem neuen Steiger T 300 XS Hybrid zur Verfügung.
Die neue Arbeitsbühne ist mit 7,59 Metern Länge mehr als 60 Zentimeter kürzer als der Vorgänger T 300 und damit die kompakteste 30-Meter-Arbeitsbühne auf einem 7,49-Tonnen-Fahrgestell am Markt. Der neue T 300 XS Hybrid erreicht ebenfalls 23 Meter Reichweite – ganze zwei Meter mehr als die Vorgänger-Generation.
Kompaktere Bauform
Erreicht wurde dies durch ein optimiertes, stabileres Trägerprofil sowie die Verwendung kompakterer Trägerköpfe in der Steiger T 300 XS-Baureihe. Diese haben sich bereits beim Ruthmann Steiger T 900 HF in ähnlicher Form bewährt.
Optimiertes Profil
Erstmals kommen in der hochfesten Konstruktion aus Feinkornstahl nun auch zwei Teleskopzylinder zum Einsatz, um das Teleskop auszuschieben. Hierdurch konnte das Profil des Teleskops weiter optimiert werden. Ebenso verläuft die Energiekette beim T 300 XS innerhalb des Teleskopes oben auf den Ausschüben, was zu einer kompakteren Bauform führt.
Komfortable Abstützung
Auch am Boden verfügt der Steiger T 300 XS Hybrid über zahlreiche Innovationen. Die neue Stützen-Bedienung, die bereits in der beliebten TB-/TBR-Baureihe zum Einsatz kommt, ist serienmäßig enthalten. Das Abstützen des T 300 XS Hybrid kann entweder über den Elektroantrieb oder auch mithilfe des Verbrennungsmotors erfolgen.
Monitor auf Augenhöhe
Die neue Steuerung ist optimal auf Augenhöhe am Chassis integriert. Sie bietet neben den zuverlässigen Abstützvarianten und Komfortfunktionen jederzeit eine praktikable Abstützung der Maschine am Fahrzeug. Klare, gut erkennbare Schalter, die ihre Farbe verändern können, lassen den Bediener der Maschine niemals im Unklaren.
Mehr Korblast und bewährte Bedienung
Die Korblast konnte durch die stabile Teleskop-Neukonstruktion auch beim SteigerT 300 XS Hybrid um weitere 30 Kilogramm auf nun 350 Kilogramm maximale Korblast gesteigert werden.
Der bekannte Arbeitskorb aus der T-Baureihe ist mit anderen Körben der gleichen Baureihe kompatibel. Zum Einsatz kommt das moderne Ruthmann Cockpit mit zahlreichen Komfortfunktionen und in Echtzeit ablesbaren Einsatzdaten. Es bietet dem Arbeitsbühnenbediener jederzeit alle relevanten Daten.
Optionale Arbeitskörbe
Der Steiger T 300 XS Hybrid kann auch mit allen Arbeitskörben der Baureihe ausgestattet werden, z. B. mit Baumschnitt- und isolierten Arbeitskörben oder dem großen, 2,10 Meter breiten Arbeitskorb. Dies ist – wie bei Ruthmann üblich – mit zwei Personen und wenigen Handgriffen erledigt.
