Kässbohrer präsentierte sein leistungsstarkes Fahrzeug-Programm für die Baubranche auf der IAA 2024
Im Rahmen der Fachmesse stellte Kässbohrer seinen dreiachsigen Tieflader mit Nachlauf-Lenkachse und hydraulischer Schwanenhalsrampe für den Transport von Arbeitsmaschinen vor. Zudem präsentierte das Unternehmen seinen dreiachsigen Schwerlast-Plattformauflieger mit Radmulden, die eine minimale Ladehöhe ermöglichen, sowie den leichtesten Liegendsiloauflieger Europas mit einem Volumen von 33 Kubikmetern für den Zementtransport. Aus dem Kipper-Programm zeigte Kässbohrer einen zweiachsigen Stahlkipper mit einem Fassungsvermögen von 24 Kubikmetern, der dank seines geringen Eigengewichts und des robusten Fahrgestells eine Tonne mehr Nutzlastkapazität bietet.
K.SSL 33: 33 Kubikmeter Volumen für Zement
Kässbohrer hat den Liegendsiloauflieger K.SSL 33 mit einem Volumen von 33 Kubikmetern speziell für den effizienten Zementtransport entwickelt. Mit einem Leergewicht von nur 4.280 Kilogramm ist der K.SSL 33 der leichteste Liegendsiloauflieger dieser Größenklasse in Europa. Dank des bewährten Kastenrahmen-Chassis von Kässbohrer zeichnet er sich durch hervorragende seitliche Neigefähigkeit und einen niedrigen Schwerpunkt aus, was selbst unter anspruchsvollsten Arbeitsbedingungen eine optimale Manövrierfähigkeit gewährleistet.
Flexible Entladelösungen
Um die Entladeeffizienz zu maximieren, wurde die gesamte Konus-Geometrie des Silos optimiert, die Innenflächen geglättet und das Modell so konzipiert, dass es mit flexiblen, an die Kundenbedürfnisse anpassbaren Entladelösungen ausgestattet werden kann. Der K.SSL 33 erfüllt damit die speziellen betrieblichen Anforderungen seiner Nutzer und ist in verschiedenen Entladeoptionen erhältlich, wie zum Beispiel Einzelentladung pro Konus links oder rechts, beidseitige Einzelentladung oder Entladung von der Rückseite.
Zudem bietet der K.SSL 33 Platz für bis zu zwei Trennwände im Silo sowie für bis zu drei Befüllungsdome und zusätzliche pneumatische Befüllungsstutzen, um die betriebliche Effizienz und Auslastung weiter zu steigern. Die Konstruktion beruht auf einem robusten Aluminiumrahmen, der für eine hohe Beständigkeit konzipiert ist und durch korrosionsresistente Komponenten eine lange Nutzungsdauer sicherstellen soll.
K.SKS B 24: der Kässbohrer-Stahlkipper für den Bau
Der dreiachsige Kässbohrer Kippsattelauflieger K.SKS steht mit seinem hochfesten Chassis und Oberwagen für Zuverlässigkeit und Robustheit unter härtesten Last- und Straßenbedingungen. Der K.SKS B erfüllt alle gesetzlichen Anforderungen der europäischen Länder und ist optimal für den Transport von Materialien wie Sandstein, Asphalt und Erdaushub konzipiert.
Mit einem Eigengewicht ab 5.350 Kilogramm bietet er eine effiziente Lösung für Transportaufgaben. Das widerstandsfähige Fahrgestell, das durch eine kataphoretische Tauchlackierung (KTL) geschützt ist, gewährleistet Langlebigkeit und Beständigkeit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs. Mit einer Sattellast von 12.000 Kilogramm und einer innovativen Oberbaukonstruktion sorgt der K.SKS für maximale Traktion auf der Straße sowie eine ideale Lastverteilung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Schnelle Entladung von Schüttgütern
Dank der neuen U-förmigen Bodenstruktur werden Materialrückstände vermieden, was eine schnelle und reibungslose Entladung von Schüttgütern ermöglicht. Der leistungsstarke, fünfstufige Hydraulikzylinder mit einer Hubkraft von 250 bar gewährleistet eine wirtschaftlich effiziente Entladung. Der K.SKS ist für die Kopplung mit 4×2-, 6×2- und 6×4-Lkw ausgelegt und mit einem One-Touch-Bremssystem ausgestattet, das stabile Entladevorgänge unterstützt. Zudem sorgt ein integriertes Kippwarnsystem dafür, dass Fahrer bei unebenem Boden gewarnt werden, was die Betriebssicherheit deutlich erhöht.
K.SPA MR3: dreiachsiger, ausziehbarer Schwerlast-Plattformauflieger mit Radmulden
Der K.SPA MR3 von Kässbohrer ist ein dreiachsiger, ausziehbarer Plattform-Auflieger mit Radmulden und ein herausragendes Beispiel für erstklassige Ingenieurskunst. Mit seinem stabilen Chassis aus S700MC-Stahl gewährleistet der K.SPA MR3 einen sicheren Transport von langen und schweren Gütern. Dank des geringen Eigengewichts von nur 10.000 Kilogramm bietet er zudem eine höhere Nutzlast sowie Kraftstoffeinsparungen bei Leerfahrten. Mit einer Höhe von 620 Millimetern in den Radmulden ermöglicht er den Transport besonders hoher Ladungen.
Das bis zu 6.900 Millimetern ausziehbare Chassis und die Schiebeplattform-Funktionen verleihen dem Auflieger höchste Flexibilität. Der K.SPA MR3 verfügt über zahlreiche Ladungssicherungspunkte, darunter Zurringe mit einer Belastbarkeit von fünf bis 10 Tonnen, 4×2 Reihen vertikaler Rungentaschen sowie seitliche Rungentaschen. Zudem kann das Fahrzeug mit einer Vielzahl an Optionen ausgestattet werden, wie beispielsweise einer Liftachse, einer Verzinkung oder Rampen am Heck und Schwanenhals.
K.SLA HS 3: dreiachsiger, ausziehbarer Tieflader mit hydraulischer Schwanenhals-Rampe
Kässbohrer hat den neuen K.SLA HS 3 als dreiachsigen, verlängerbaren Tieflader mit hydraulischer Schwanenhalsrampe konzipiert, um neue Maßstäbe im Schwerlasttransport zu setzen. Dieser Tieflader bietet eine maximale Ladeeffizienz. Mit einem Leergewicht von unter 11.300 Kilogramm erhöht der K.SLA HS 3 die Nutzlast und ermöglicht eine energieeffiziente sowie umweltfreundliche Beförderung von Schwerlasten.
Für mehr Sicherheit und Flexibilität im Betrieb ist der Tieflader mit Rungen und Rungentaschen ausgestattet. Zudem verfügt er über zahlreiche Container-Twistlocks und Zurrösen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 10 Tonnen, die strategisch auf dem Schwanenhals, der Plattform und an den Seitenrändern platziert sind, um eine optimale Lastverteilung zu gewährleisten.
Ob Tieflader oder Siloauflieger – die Fahrzeuge des Kässbohrer Programms wurden über 1.000.000 Kilometer auf Haltbarkeit und Langlebigkeit getestet. Sie sind durch den Einsatz automatisierter Fertigungsprozesse sowie qualifizierter Schweißer, die von TÜV und DEKRA zertifiziert sind, gebaut. Die außergewöhnliche Qualität dieser Fahrzeuge soll Unternehmen eine verlässliche Grundlage für den Einsatz im täglichen Betrieb gewährleisten.
