Die kleinsten Modelle der Kaeser Mobilair-Baureihe M 13 und M 17 sind nicht nur leistungsstark und geräuscharm, sondern auch einfach zu transportieren

Drucklufthämmer, -bohrmaschinen, -sägen, -schleifmaschinen, -schrauber oder auch Erdraketen sowie Kanalroboter betreibt der Baukompressor M13 mit einer Liefermenge von 1,2 Kubikmetern Druckluft pro Minute bei sieben bar. Das grabenlose Verlegen von Glasfaserkabeln ist die Domäne der 15-bar-Version des Modells M17 mit einer Liefermenge von einem Kubikmeter pro Minute. Zusätzlich stehen auch 10- sowie 13-bar-Versionen des M13 zur Verfügung.

Update für die Schraubenkompressoren

Bei den aktuellen Versionen der kompakten Kraftpakete sorgen eine ganze Reihe an Detailverbesserungen für noch mehr Vorteile. Angetrieben werden beide Schraubenkompressoren jeweils über einen wartungsarmen Keilriemen von einem luftgekühlten Honda-Viertakt-Benzinmotor, dessen groß dimensionierter 20-Liter-Kraftstofftank für die nötige Ausdauer im täglichen Einsatz sorgt. Die kontinuierliche Liefermengenregelung passt die Förderleistung des Kompressors rasch und genau dem jeweiligen Druckluftbedarf an. Das reduziert zusätzlich den Kraftstoffverbrauch der ohnehin sparsamen Anlage. Eine stärkere Batterie sorgt für eine hervorragende Startfähigkeit, während ein Benzinhahn ein Fluten des Vergasers während des Transports verhindert.

Pluspunkt einfache Wartung

Auch die Wartung gestaltet sich einfach: Die Ölabscheidung ist mit einer Spin-Off- Filterpatrone ausgestattet, die sich leicht austauschen lässt und gleichzeitig den Zugang zur Technik erleichtert. Sie sorgt auch dafür, dass der Restölgehalt in der Druckluft sehr niedrig ist. Dank des großen Öffnungswinkels der Karosseriehaube sind außerdem alle Wartungsstellen gut zugänglich. Alle Modelle sind darüber hinaus mit einer korrosionsfreien Schallschutzhaube aus rotationsgesintertem Polyethylen (PE) ausgestattet und angenehm leise. Sie sind nicht nur im schicken Gelb, sondern auch in mehreren Sonderfarben erhältlich.

Abgasfreie Elektroversion mit Drehstrommotor

Für Einsätze in geschlossenen Räumen, auf der Baustelle oder in der Werkstatt bietet Kaeser es eine abgasfreie Elektroversion mit Drehstrommotor an. Wenn für bestimmte Einsätze kühle und kondensatfreie oder sogar technisch ölfreie Druckluft erforderlich ist, können die Kompressoren zusätzlich mit einem externen Druckluft-Nachkühler, wahlweise mit oder ohne Mikrofilterkombination, ausgerüstet werden. Dieser ist in ein Tragegestell eingebaut und verfügt über fest montierte Leitungen für Druckluft, Kondensat-Rückführung sowie elektrischen Strom (12 V Spannung, geliefert vom Kompressor) zum Antrieb des Nachkühler-Lüfters. Das anfallende Kondensat wird mit Hilfe der heißen Motorabgase verdampft beziehungsweise bei der Elektroversion in einem Kanister aufgefangen.

Einfacher Transport und anwenderfreundliche Handhabung

Selbst auf sehr kleinen Ladeflächen finden die kompakten Kompressoren noch Platz. Sie lassen sich leicht in jedem geschlossenen Lieferwagen sowie auf der Pritsche eines Lkw oder Pick-up mitnehmen. So bleibt die Anhängerkupplung frei für andere Transportzwecke. Auch in der sonstigen Handhabung erweisen sich M13 und M17 als ausgesprochen anwenderfreundlich. Ein langer Schubbügel, Räder mit Luftreifen, vier komfortable Hebebügel und eine versenkbare Kran-Öse garantieren ein einfaches Handling auf der Baustelle.