Goodyears intelligente Reifenlösung „SightLine“ erzielt Durchbruch für das autonome Fahren
Goodyear und der Technologiepartner Gatik haben für die Mittelstreckenlogistik ein Konzept für den autonomen Transport erfolgreich testen können. Sie ermittelten mithilfe integrierter Sensoren im Reifen in Echtzeit Daten zur Abschätzung des Haftungspotentials unter aktuellen Wetter- und Straßenbedingungen. Die Daten werden an das Automated Driving System (ADS) von Gatik übermittelt. Die SightLine-Lösung von Goodyear ist erfolgreich in der Lage, Witterungsbedingungen mit geringem Grip wie Schnee oder Eis zu erkennen. Diese Informationen stehen anschließend der autonomen Flotte von Gatik zur Verfügung. Dies verbessert sowohl die Sicherheit als auch die Leistung im Flottenbetrieb von Gatik im schwierigen Winterklima Kanadas.
B2B-Logistiker Gatik setzt autonome Kastenwagen ein
Goodyear hat die SightLine-Technologie entwickelt, um neben den herkömmlichen Funktionen eines Reifendruckkontrollsystem (RDKS) auch Daten zur Abnutzung, Zustand sowie Haftung des Reifen zu ermitteln. Kombiniert mit Berechnungsmodellen und den Straßenwetterdaten in Echtzeit lässt sich so dazu beitragen, ein sichereres und zudem nachhaltigeres Fahren zu ermöglichen. Dies sind wichtige Informationen für autonome Fahrzeuge in Bezug auf die Routenplanung und Empfehlungen für sichere Fahrgeschwindigkeit, Fahrzeugbeschleunigungsgrenzen und Fahrzeugfolgeabstände. „Der Reifen ist der einzige Teil des Fahrzeugs, der die Fahrbahn berührt. Diese neue Ebene der Telematik kann wichtige Informationen an das Fahrzeug übermitteln und so die Sicherheit und Leistung verbessern“, sagte Chris Helsel, Senior Vice President, Global Operations und Chief Technology Officer von Goodyear.
