Modern trifft historisch: In Essen unterstützt eine moderne Gerüstlösung den Erhalt eines historischen Industriedenkmals
In der Regel ist der Erhalt von Kulturdenkmälern mit erheblichem Aufwand verbunden. Projekte im Gerüstbau, die sich mit solchen Denkmälern befassen, stellen einerseits eine Herausforderung dar, andererseits erfüllen sie nahezu jedes Gerüstbauer-Herz mit Begeisterung. Durch moderne Systemlösungen lassen sich der Montageaufwand reduzieren, die Sicherheit der Arbeiten erhöhen und Einsparungspotenziale nutzen.
Die schönste Zeche der Welt
Im Ruhrgebiet befindet sich eine industrielle Kulturlandschaft von weltweiter Einzigartigkeit. Ein herausragendes Juwel darin ist die Zeche Zollverein in Essen, die als „schönste Zeche der Welt“ bezeichnet wird. Seit 2001 gehört sie gemeinsam mit der benachbarten Kokerei zum UNESCO-Welterbe, dank ihres Status als Meisterwerk der Bergwerkarchitektur und ihres vollständig erhaltenen Gesamtkunstwerks.
Industrielle Kulturlandschaft
Gigantische Maschinen, Transportbänder, Förderwagen, Bunker und Trichter der einst größten und leistungsstärksten Steinkohlenzeche der Welt stehen für eine bewegte und bewegende Industriegeschichte. Dort, wo bis zum Jahr 1986 jeden Tag bis zu 12.000 t Kohle am Tag gefördert, aufbereitet und schließlich zu Koks veredelt wurden, zieht heute das Gelände mit der außergewöhnlichen Kulisse jährlich rund 1,5 Millionen Besucher in ihren Bann.
Erhaltung und Restaurierung
Als Kultur- und Welterbe-Gut ist natürlich auch eine stetige Erhaltung und Restaurierung notwendig, die in Abstimmung mit den regionalen und lokalen Denkmalbehörden auch eine verantwortungsvolle Umnutzung der Gebäude und Anlagen für Kultur, Design, Unterhaltung und Tourismus einschließt.
Kokerei mit Bandbrücke
Unter den vielen Gebäuden und Anlagen, die heute im Rahmen von Führungen durch den Denkmalpfad Zollverein besichtigt sowie als Ausstellungs- und Veranstaltungshallen genutzt werden können, befindet sich auch die imposante Mischanlage der Kokerei mit ihrer nordöstlich angeschlossenen, 120 Meter langen und 30 Meter hohen Bandbrücke.
Gerüstlösung für Bandbrückensanierung
Deren aktuelle Einrüstung weist unmissverständlich darauf hin: Seit Oktober 2023 wird die Bandbrücke samt ihrer drei Stahlfachwerkstützen aufwändig saniert. Lindner Gerüstbau errichtete hierfür eine projektspezifisch angepasste Konstruktion auf Basis der beiden PERI Baukastensysteme: PERI UP und VARIOKIT – vereint im sogenannten „Superbaukasten“.
Denn die Systembauteile des Gerüst- und des Ingenieurbaukastens basieren auf einem metrischen Grundraster und lassen sich, auch aufgrund standardisierter Verbindungsmittel, nahezu unbegrenzt miteinander kombinieren.
Technisches Highlight – weit gespannte Überbrückungen
Blickfang und gerüsttechnisches Highlight sind die derzeit drei Überbrückungskonstruktionen mittels der in PERI Rot gepulverten VARIOKIT Fachwerkträger. Mit zweimal 26,50 Metern und einmal 11,00 Metern Spannweite überspannen sie in 6,50 Meter bis 13,00 Meter Höhe das Gelände zwischen den Stahlstützen und tragen das für die Brückensanierung notwendige Arbeits- und Schutzgerüst.
Im Laufe der Sanierungsmaßnahme wird die PERI UP Gerüstkonstruktion dann noch bis zur Mischanlage ergänzt – ebenfalls aufgeständert auf einer weit gespannten VARIOKIT Überbrückung in luftiger Höhe.
Gerüstkonzept sorgt für hohes Einsparungspotenzial
Das gemeinsam von PERI und Lindner geplante Konzept schafft einerseits Platz unterhalb der Bandbrücken, beispielsweise für ein querendes Eisenbahngleis und die Ringpromenade. Andererseits sorgt die Gerüst- und Überbrückungslösung insbesondere für ein hohes Einsparungspotenzial. Allein mithilfe der drei anfänglichen Überbrückungen konnten knapp 9.000 Kubikmeter Gerüstmaterial im Vergleich zu einer räumlichen Einrüstung eingespart werden.
Montagezeit von einer Woche
Mit 9.000 Kubikmetern weniger Vorhaltemenge, Montagezeit und Transportkosten erwies sich die PERI/Lindner Lösung als wirtschaftlichste Variante. Denn die Montage der VARIOKIT Überbrückungskonstruktion ist einfach, schnell und auch sicher: Die auf Bodenniveau ausgeführte Trägermontage nahm nur eine Woche Montagezeit in Anspruch, dann ließen sich die insgesamt sechs fertig montierten Trägersegmente innerhalb nur eines halben Tages mittels Mobilkran in die endgültige Position einheben.
Metrisch flexibel
Das metrische Gerüstraster macht PERI UP nicht nur kompatibel mit dem VARIOKIT Ingenieurbaukasten. Es schafft auch die notwendige Flexibilität, um sich weitestgehend ohne aufwendige Rohr-Kupplungskonstruktionen eng an die vorhandene Bauwerks- und Anlagenstruktur anschmiegen zu können.
Ebene Arbeitsflächen durch Systembauteile
Die nahezu ausschließliche Verwendung von Systembauteilen spart dabei wertvolle Montagezeit und schafft gleichzeitig ebene Arbeitsflächen ohne gefährliche Stolperstellen. Darüber hinaus konnten in Essen im Bereich der Überbrückungsauflager die Gerüststiele im 25-cm-Raster lastabhängig gebündelt und damit das Tragsystem übergangslos in das Arbeitsgerüst integriert werden.
