Neuer Asphalt für neue Bestzeiten
Im September 2024 wurde die umfassende Sanierung des Shanghai International Circuit, der Heimat des Formel-1-Grand-Prix von China, erfolgreich abgeschlossen. Eine zentrale Rolle bei diesem Großprojekt spielten die Maschinen von Dynapac.
Dieses Projekt, das als eines der modernsten und technologisch fortschrittlichsten Bauvorhaben im Bereich des Rennstreckenbaus gilt, hat national und international großes Aufsehen erregt. Mit der Fertigstellung präsentiert sich die Strecke nicht nur in neuem Glanz, sondern erfüllt auch die höchsten Anforderungen des internationalen Motorsports.
High-Tech für Prestige-Rennstrecke
Der Shanghai International Circuit ist bekannt für seine anspruchsvolle Streckenführung mit zahlreichen Kurven, darunter die ikonische Haarnadelkurve nach der langen Gegengeraden. Die Hauptstrecke hat eine Länge von 5.450 Metern und eine Breite von 14 bis 15 Metern. Sie besteht aus 16 Kurven und neun Geraden unterschiedlicher Länge, die den Fahrern eine einzigartige Mischung aus technischen Herausforderungen und Highspeed-Segmenten bieten. Neben der Hauptstrecke umfasst das Gelände eine Pufferzone, kurze Verbindungsstrecken sowie Fahrspuren für Arbeitsfahrzeuge.
Hohe Anforderungen an Asphaltierungsarbeiten
Die Sanierung im Jahr 2024 stellt das erste umfassende Renovierungsprojekt seit der Eröffnung der Strecke im Jahr 2004 dar. Dabei wurde nicht nur der Belag erneuert, sondern auch modernste Technologie für Asphaltierung und Verdichtung eingesetzt, um die Streckenqualität nachhaltig zu verbessern.
Dies stellte hohe Anforderungen an die Asphaltierungsarbeiten, da maximale Ebenheit und Grip essenziell für die Sicherheit und Performance der Rennwagen sind. Zudem musste das Projekt innerhalb eines engen Zeitrahmens durchgeführt werden, weil die Strecke für die kommende Rennsaison rechtzeitig fertiggestellt werden musste.
Dynapac Technologie im Einsatz
Die erfolgreiche Umsetzung des Projekts wurde maßgeblich durch den Einsatz modernster Maschinen und Technologien von Dynapac ermöglicht. Das Unternehmen stellte eine Flotte von 20 hochpräzisen Maschinen bereit, darunter SD-Fertiger, CC4200/6200 Doppelvibrationswalzen, kleinere CC1200 Tandemwalzen und drei hochentwickelte mobile Beschicker.
Diese Geräte repräsentieren die neueste Entwicklung in der Asphaltierungstechnologie und gewährleisten höchste Präzision bei der Verarbeitung der Basis-, Zwischen- und Deckschichten der Strecke. Dank der integrierten Steuerungssysteme arbeiteten die Maschinen synchron, was dabei half, Zeit und Ressourcen einzusparen.
Zertifiziert für internationale Standard
Die Arbeiten wurden durch die Expertise von Hart Consultant, einem führenden deutschen Bauüberwachungsinstitut für Formel-1-Strecken, geprüft und vollständig für internationale Standards zertifiziert. Diese Zusammenarbeit unterstreicht die Bedeutung von technologischen Innovationen und globaler Expertise bei der Umsetzung eines Projekts von solchem Kaliber.
Rundum-Service und effiziente Zusammenarbeit
Von Beginn des Projekts an engagierte sich Dynapac für die erfolgreiche Durchführung der Arbeiten. Annie Bo, Managing Director von Dynapac China, erklärte: „Wir fühlen uns sehr geehrt, wieder am Shanghai International Circuit-Projekt beteiligt zu sein.
Dies ist nicht nur eine Anerkennung der Produkte und Technologien von Dynapac, sondern auch eine Bestätigung unserer 20-jährigen intensiven Arbeit auf dem chinesischen Markt. Dynapac wird alles dafür tun, die besten Maschinen und Dienstleistungen bereitzustellen, um sicherzustellen, dass das Projekt pünktlich und in hoher Qualität abgeschlossen wird.“
Unterstützung rund um die Uhr
Um den reibungslosen Ablauf des Projekts zu gewährleisten, stellte Dynapac nicht nur modernste Maschinen bereit, sondern auch ein internationales Elite-Service-Team. Dieses war seit der Auslieferung der Maschinen im Juli 2024 vor Ort und arbeitete eng mit dem Hauptauftragnehmer, der Shanghai Highway and Bridge Group Co., zusammen.
Die Experten von Dynapac unterstützten die Bauarbeiten rund um die Uhr, um eine optimale Nutzung der Geräte sicherzustellen und gleichzeitig die Sicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten. Der enge Schulterschluss zwischen Dynapac und dem Auftragnehmer sorgte für reibungslose Abläufe und eine maximale Ausschöpfung der Maschinenpotenziale.
Meilenstein für die Zukunft der Rennstrecke
Die Arbeiten begannen Ende Juli 2024 und wurden am 4. September – eine Woche vor dem geplanten Abschlussdatum – fertiggestellt. Der neue Belag sorgt nicht nur für eine verbesserte Fahrperformance, sondern stärkt auch die Position des Shanghai International Circuit als ein globales Zentrum des Motorsports. Mit der Sanierung wird die Rennstrecke in den kommenden Jahren wieder eine führende Rolle im internationalen Rennkalender einnehmen und Fans aus aller Welt begeistern.
Die erfolgreiche Fertigstellung der Sanierung zeigt darüber hinaus die Stärke von Dynapac als Partner für anspruchsvolle Straßenbauprojekte und betont das langfristige Engagement des Unternehmens auf dem chinesischen Markt.
Shanghai International Circuit
Der Shanghai International Circuit zählt zu den technisch anspruchsvollsten Kursen der Welt. Die 5,451 Kilometer lange Strecke, entworfen von dem renommierten Designer Hermann Tilke, zeichnet sich durch ihre einzigartige Form aus, die an das chinesische Schriftzeichen „shang” für „hoch“ oder „oben“ erinnert. Berühmt ist die lange Gegengerade, die atemberaubende Geschwindigkeiten ermöglicht, gefolgt von einer scharfen Haarnadelkurve.
Der Shanghai International Circuit war von 2004 bis 2019 fester Bestandteil des Formel-1-Kalenders und Gastgeber des 1.000. Formel-1-Rennens im Jahr 2019. Neben der Formel 1 finden dort auch andere Motorsportveranstaltungen wie die FIA World Endurance Championship statt.
Daten & Fakten
Shanghai International Circuit, Ort: Shanghai, Land: China, Länge: 5,451 km, Runden: 56, Distanz: 305,256 km, Rechtskurven: 9, Linkskurven: 7.
