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Cometto Eco500 – modularer Selbstfahrer

Transportlösung für Intralogistik-Projekte: Cometto Eco500

Der Cometto Eco500 ist ein kompaktes, selbstfahrendes Transportfahrzeug, das speziell für intralogistische Aufgaben mit einer maximalen Nutzlast von 500 Tonnen konzipiert wurde.

Cometto Eco500
Die Modulfahrzeuge sind ideal geeignet für intralogistische Transportaufgaben von vorgefertigten Stahlbaugruppen auf Baustellen

Intralogistische Transportaufgaben beinhalten Transportprozesse und Materialflüsse, wie sie etwa in den Bereichen Logistik, Hafenbetrieb, Werksverlagerungen und industriellen Mietdienstleistungen vorkommen. „Mit dem Eco500 steht nun ein selbst angetriebenes Modul bereit, das durch seine kompakte Bauweise überzeugt.

Das Power Pack ist unter der Ladefläche integriert und mit einer Grundbreite von 2.350 Millimetern ist es ideal für dort anfallende Aufgaben geeignet“, beschreibt Adrian Zingan als Produktverantwortlicher von Cometto die Neuentwicklung.

100%ige Bedienbarkeit bei minimaler Höhe

Der Selbstfahrer kann seine Stärken auch in Bereichen wie dem Maschinen- und Anlagenbau, der Wind- und Energiewirtschaft, der Luft- und Raumfahrt, großen Infrastrukturprojekten, der Schwerstahlbauindustrie, der Nukleartechnik sowie in der Fertigteilproduktion voll zur Geltung bringen.

Laut Adrian Zingan gewährleiste der Eco500 bereits bei einer niedrigen Fahrhöhe von 670 Millimetern volle Funktionalität. Die elektronische Vielweglenkung mache den Selbstfahrer äußerst beweglich, selbst auf engstem Raum, und das robuste sowie besonders starke Fahrgestell ermögliche eine flexible Lastverteilung.

Cometto Eco500
Auch in der Luft- und Raumfahrt kann der Selbstfahrer seine Stärken ausspielen

Eco500 mit zukunftsweisendem Design

Die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit des Selbstfahrers, typisch für Cometto, setzen Maßstäbe. Das Modul ist sowohl mit zwei als auch mit vier Achslinien erhältlich, wobei beide Varianten durch bis zu zwei „Joker-Achsen” bei gleichbleibendem Achsabstand erweitert werden können.

Darüber hinaus lassen sich mehrere Eco500 in verschiedenen Kombinationen – side-by-side, back-to-back oder offenem Verbund – verbinden. Selbst der Einbau von Spacern für den Transport langer Lasten ist möglich.

Dieses innovative modulare Design sowie das „connect-and-drive“-System heben Schwerlastaufgaben auf ein benutzerfreundliches und zugleich effizientes Niveau.

Cometto Eco500
Turmsegmente, Rotorblätter und Fundamente für Windkraftanlagen stellen für den Eco500 ebenfalls kein Problem dar

Antrieb nach Wahl

Der Eco500 bietet auch im Bereich des Antriebs verschiedene Optionen an. Kunden können zwischen elektrischen, hybriden oder dieselbetriebenen Modellen wählen. Besonders innerhalb von Firmengebäuden gewinnt emissionsfreies Fahren zunehmend an Bedeutung. Hier bietet das kompakte Modulfahrzeug die passende Lösung. Dank der in den Power Packs verwendeten Software, die vollständig mit allen Fahrzeuggenerationen kompatibel ist, stellt der Eco500 eine zukunftssichere und flexible Investition dar.

Das integrierte Telemakhos-Ferndiagnosesystem ermöglicht weltweit den Fernzugriff, um bei Bedarf Unterstützung durch den technischen Kundendienst von Cometto zu leisten. Zudem sorgt die Oberflächenbehandlung MAXProtect+ für optimalen und langfristigen Schutz vor Korrosion.

Kompakte Pendelfederung

Die patentierte Pendelfederung von Cometto ist die kompakteste Lösung auf dem Markt. Dank eines integrierten Sicherheitsventils gewährleistet sie laut Hersteller erstklassigen Schutz und höchste Sicherheit. Adrian Zingan erläutert: „Diese Technologie fußt auf dem Aufbau der MSPE-Serie von Cometto, die auf jahrzehntelange Erfahrung und tausendfache Einsätze zurückblickt. Außerdem verschafft sie eine größere Bodenfreiheit.“