Ab 2023 wird Renault Trucks eine vollelektrische Baureihe für jedes Marktsegment bieten
Ob Verteilerverkehr, Baugewerbe oder Fernverkehr – Renault Trucks arbeitet intensiv daran, ab 2023 ein vollständiges und wettbewerbsfähiges e-Lkw-Angebot auf den Markt zu bringen. Somit engagiert sich das Unternehmen für eine grundlegende Veränderung des Lkw-Markts, um zur Zielerreichung des Pariser Klimaabkommens beizutragen, das die Klimaerwärmung im Vergleich zum vorindustriellen Niveau auf unter 1,5 Grad Celsius beschränken will. Das soll durch schrittweise Elektrifizierung innerhalb von 30 Jahren zu einer komplett CO2-neutralen Fahrzeugflotte führen.
Da die Lkw eine Lebensdauer von mindestens zehn Jahren haben, werden alle Lkw, die der Hersteller ab 2040 auf den Markt bringt, ohne fossile Brennstoffe betrieben werden. Elektrische Antriebe mit Batterien und Brennstoffzellen werden dabei entscheidend sein, um den Wandel zu einem dekarbonisierten Transport zu schaffen.
Eine Z.E.-Sattelzugmaschine und ein Baustellenfahrzeug von Renault sind bald startbereit
Im März 2020 hat Renault Trucks im Werk in Blainville-sur-Orne mit der Serienproduktion der zweiten Generation an Elektrofahrzeugen begonnen. Mit Fahrzeugen von 3,1 bis 26 Tonnen verfügt der französische Lkw-Hersteller aktuell bereits über eine umfangreiche Baureihe vollelektrischer Fahrzeuge. Die Modelle D Z.E., D Wide Z.E. und Renault Trucks Master Z.E. bieten schon heute Lösungen für den Stadt-, Liefer- und Verteilerverkehr sowie für die Müllabholung. Aber Renault Trucks möchte die Elektrifizierung der Fahrzeuge für alle Einsatzbereiche und Anforderungen ausbauen. Eine Z.E.-Sattelzugmaschine soll 2023 auf den Markt gebracht werden, zugleich wird es ein vollelektrisches Angebot für ein Baustellenfahrzeug geben.
„Die Elektromobilität ist der Grundpfeiler unserer Strategie und wir wollen die ersten in diesem Bereich sein“, erklärt Bruno Blin, Präsident von Renault Trucks. „Wir streben bei den Elektrofahrzeugen einen Anteil von 35 Prozent im Jahr 2030 an. Und 2040 werden all unsere Fahrzeugreihen zu 100 Prozent ohne fossile Brennstoffe angetrieben werden.“
Die Service-Leistungen rund um das Elektro-Fahrzeug werden nach Möglichkeit in das Fahrzeugangebot integriert, um den Kunden auf der Suche nach der idealen Transportlösung das Leben leichter zu machen. Dementsprechend bietet Renault über das Fahrzeug hinaus ein komplettes Transportpaket an, das Batterien, Lösungen für die Installation von Ladeinfrastrukturen bei den Kunden, die Optimierung der eingesetzten Energie, Reparatur und Instandhaltung sowie Finanzierung und Versicherung beinhaltet. Dadurch möchte das Unternehmen den Kunden den Umstieg auf e-Lkw erleichtern und mehr Planungssicherheit bieten.
