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EURO-PX3 – neuer Nooteboom Tieflader

Der Tieflader der nächsten Generation

Nooteboom EURO-PX3
Der Nooteboom EURO-PX 3 bietet mehr Nutzlast, mehr Effizienz und mehr Möglichkeiten

Seit mehreren Jahrzehnten entwickelt Nooteboom Trailers innovative Transportlösungen für den Schwerlastverkehr. Mit dem EURO-PX3 präsentiert das Unternehmen nun die dritte Generation der EURO-PX-Tieflader mit Pendelachsen. Dieses neue Modell wurde konzipiert, um Leistung, Effizienz und Langlebigkeit weiter zu optimieren und den Anforderungen moderner Schwerlasttransporte auf der Straße gerecht zu werden.

Verbesserte Leistungsfähigkeit und höhere Effizienz

Der EURO-PX3 weist im Vergleich zu früheren Modellgenerationen wesentliche Weiterentwicklungen auf. Eine gesteigerte Nutzlast ermöglicht eine effizientere Transportabwicklung, während die breitere Baggermulde zusätzlichen Raum und mehr Flexibilität bietet. Die vergrößerte Ladefläche erweitert die Einsatzmöglichkeiten, und ein optimierter Lenkwinkel verbessert die Manövrierfähigkeit sowie die Kontrolle des Fahrzeugs.

Darüber hinaus reduziert das weiterentwickelte Lenksystem den Reifenverschleiß und optimiert die Fahreigenschaften in Kurven. Das Fahrgestell zeichnet sich durch eine besonders leichte, aber dennoch äußerst stabile Konstruktion aus, die für eine Vielzahl von Ladungen ausgelegt ist. Ein überarbeitetes Design integriert neueste technische Fortschritte und sorgt gleichzeitig für eine moderne Optik. Zudem tragen reduzierte Wartungskosten zu einer höheren Wirtschaftlichkeit und geringeren Ausfallzeiten bei.

Diese technischen Verbesserungen machen den EURO-PX3 erneut zu einem leistungsfähigen Tieflader, der auch anspruchsvolle Transportaufgaben mit Präzision und Zuverlässigkeit bewältigt.

Nooteboom EURO-PX3
Der EURO-PX3 ist vorerst mit zwei oder drei Achslinien und einer Nutzlast von 12 oder 14 Tonnen pro Achslinie bei 80 km/h erhältlich

EURO-PX3 – optimiert für straßengebundene Schwerlasttransporte

Der EURO-PX3 wurde speziell für den straßengebundenen Schwerlasttransport konzipiert und ist in ersten Varianten mit zwei oder drei Achslinien erhältlich. Die Nutzlast beträgt je nach Konfiguration 12 oder 14 Tonnen pro Achslinie bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h.

Um unterschiedlichen Transportanforderungen gerecht zu werden, stehen verschiedene Fahrzeugbreiten von 2.540 Millimetern, 2.740 Millimetern und 2.840 Millimetern zur Verfügung. Der Achsabstand kann mit 1.360 Millimetern oder 1.510 Millimetern gewählt werden, während für die Bereifung die Optionen 245/70R17.5 oder 285/70R19.5 angeboten werden.

Ein weiteres technisches Merkmal ist das mit hochmodernen Lagern ausgestattete Achsaggregat, das den Wartungsaufwand minimiert und die Betriebskosten langfristig senkt. Die für Nooteboom charakteristische Ingenieurskunst garantiert darüber hinaus eine herausragende Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs.

Nooteboom EURO-PX3
Um eine Vielzahl von Transportanforderungen zu erfüllen, wird der EURO-PX3 in mehreren Konfigurationen angeboten

Individuelle Transportlösungen für anspruchsvolle Einsätze

Jeder Transportvorgang stellt spezifische Anforderungen an die eingesetzten Fahrzeuge. Um diesen gerecht zu werden, bietet Nooteboom anpassbare Konfigurationen für den EURO-PX3 an.

Die Konstruktion dieses Tiefladers ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Transportanforderungen – sei es durch eine höhere Nutzlast, eine verbesserte Manövrierfähigkeit oder die Eignung für verschiedene Ladungstypen.

Dank eines fortschrittlichen Designs, innovativer technischer Merkmale und moderner Steuerungssysteme setzt der EURO-PX3 neue Maßstäbe im Bereich der Tieflader-Technologie.

Entwicklung und technologische Fortschritte

Seit 1953 ist Nooteboom auf die Entwicklung und Produktion fortschrittlicher Tieflader-Transportlösungen spezialisiert. Ein bedeutender Meilenstein war die Einführung des ersten EURO-PX-Tiefladers im Frühjahr 2005. Dieses Modell kombinierte erstmals die patentierte Pendel-X-Technologie mit einer speziell integrierten Baggermulde.

Jetzt wurde das EURO-PX-Programm grundlegend weiterentwickelt. Insbesondere die hydraulisch gelenkten Pendelachsen wurden optimiert, um noch flexiblere Einsatzmöglichkeiten zu schaffen. Zukünftig wird das Angebot um weitere Konfigurationsvarianten wie Jeepdolly- und Interdolly-Optionen erweitert, die eine zusätzliche Erhöhung der Nutzlast ermöglichen.

Der neue EURO-PX3 wird vom 7. bis 13. April auf der bauma in München am Nooteboom Stand FN720/10 vorgestellt. Interessierte Fachbesucher haben dort die Möglichkeit, sich über die neuesten Entwicklungen zu informieren.

Über Nooteboom Trailers B.V.

Nooteboom Trailers B.V. ist ein international tätiges Unternehmen, das auf die Entwicklung und Herstellung von Spezialtransportlösungen spezialisiert ist. Das Unternehmen konstruiert und produziert Auflieger mit einer Nutzlast von 20 bis 200 Tonnen. Zum Produktportfolio gehören Sattelauflieger, Tieflader, Anhänger mit Zugvorrichtung und Semi-Tieflader.

Die Fahrzeuge zeichnen sich durch niedrige Betriebskosten sowie ein ausgewogenes Verhältnis von Kosten und Leistung aus. Qualität, Zuverlässigkeit und eine benutzerfreundliche Handhabung stehen dabei im Fokus.