Nooteboom bietet mit dem neuen Mega Trailer MWT-XXL eine größere Ladungsvielfalt

Auf eine nicht alltägliche traditionsreiche Geschichte blickt Nooteboom Special Trailers zurück. 1881 gründete der Schmied Willem Nooteboom das niederländische Familienunternehmen.

Heute ist der Nutzfahrzeughersteller aus Wijchen in der Nähe von Nijmegen eines der führenden internationalen Unternehmen, das seinen Kunden innovative und vollständige Lösungen für Spezialtransport anbietet. An der Spitze der Koninklijke Nooteboom Gruppe mit gegenwärtig 350 Mitarbeitern steht in fünfter Generation Marinka Nooteboom, die Urenkelin des Firmengründers.

Transport von Windkraftanlagen

Großen Wert legt der Hersteller, dessen Standort auch als „pulsierendes Herz der niederländischen Aufliegerindustrie“ bezeichnet wird, nach eigenen Angaben auf Weiterentwicklungen und dem Suchen nach besten Lösungen für seine Kunden. Ein Beispiel dafür ist die Einführung des Mega Windmill Trailers XXL für eine größere Ladungsvielfalt. Damit baut Nooteboom sein Programm für den Transport von Windkraftanlagen aus.

Durch seine enorme Verstellbarkeit eignet sich der Trailer für den Transport von größeren Turmsegmenten. Auch Turmteile mit kleinerem Durchmesser und beispielsweise Turbinengehäuse können weiterhin einfach transportiert werden, womit der neuen MWT-XXL multifunktional einsetzbar ist. Das polnische Transportunternehmen Transannaberg hat kürzlich den ersten Nooteboom MWT-XXL in Betrieb genommen.

MWT-XXL – groß, größer, am größten

Die Größe der Komponenten von Windkraftanlagen nimmt weiter zu. Während der MWT-XL bereits größere Turmsegmente (mit einem Innendurchmesser von bis zu ca. 5.700 mm) als der ursprüngliche MWT transportieren konnte, kann der MWT-XXL der dritten Generation eine noch größere Bandbreite an Turmsegmenten (mit einem Innendurchmesser von ca. 2.850 mm bis 6.100 mm) transportieren, ohne dass Anpassungen am Montagerahmen erforderlich sind.

Dies wird durch einen doppelten, hydraulisch höhenverstellbaren A-Rahmen erreicht. Die Ladung wird, so der Hersteller, mit der einzigartigen Drei-Punkt-Aufnahme geklemmt, womit der Nooteboom MWT-XXL weiterhin die einfachste Bedienung und die kürzeste Be- und Entladezeit auf dem Markt bietet. Die Nutzlast beträgt rund 100 Tonnen, und das leere Fahrzeug bleibt deutlich unter vier Metern Höhe.

Bewährte Stabilität

Nooteboom entscheidet sich für die Vorteile der Luftfederung. Dank der Luftfederung, so der Hersteller, zeichnet sich der neue MWT-XXL durch einfachste Bedienung, geringe Wartungskosten und ein niedriges Eigengewicht aus. Damit bleibt das Gesamtzuggewicht der beladenen Kombination in den meisten Fällen unter 150 Tonnen.

Selbst wenn eine luftgefederte Achse durch große Unebenheiten auf der Straße bis zum Anschlag einfedert, bleibt der Druck im Federungssystem erhalten und die anderen Achsen tragen weiterhin das Gewicht. Im Gegensatz dazu geht bei der hydraulischen Federung in solchen Situationen der Druck verloren, wodurch die gefederte Achse viel stärker überlastet wird. Als Nebeneffekt sei erwähnt, dass die Luftfederung durch den geringeren Hydrauliköleinsatz im Fahrzeug umweltfreundlicher ist.

Verstellbare Haken für alle Marken und Typen von Turmsegmenten

Eine neue Option für den Nooteboom MWT-XXL sind Haken, die den Turm unten einspannen. Diese Haken sind leicht verstellbar und ermöglichen das sichere Verladen und Transportieren von Turmteilen mit dickeren, dünneren oder deutlich anders geformten Flanschen ohne zusätzliche Hilfsmittel. Das zeichnet die Universalität der neuen MWT-Generation aus, denn damit können die unterschiedlichsten Windkraftanlagenteilen mit dem neuen Nooteboom MWT-XXL mühelos transportiert werden. Transannaberg hat diese verstellbaren Haken bereits erfolgreich in der Praxis eingesetzt.

MWT seit 2003 erfolgreich

Im Jahr 2003 brachte Nooteboom als erster den innovativen und patentierten Mega Windmill Trailer auf den Markt. Diese erfolgreiche Fahrzeugkombination wurde später als MWT-XL aktualisiert. Nach 20 Jahren ist der Nooteboom MWT nach eigenen Angaben immer noch die führende Transportlösung im Windenergiesektor weltweit, aber die Windkraftindustrie verlangt nach mehr Flexibilität.

Deshalb stellt Nooteboom jetzt den multifunktional einsetzbaren Mega Windmill Trailer XXL vor.  Der neueste MWT-XXL ist serienmäßig mit einem 2,84 Meter breiten, selbstlenkenden Nachlauf-Dolly ausgestattet. Nooteboom kann aber den MWT für kleinere Durchmesser auch mit einem 2,55 Meter breiten Nachlauf-Dolly liefern. Dieser schmalere Nachläufer beansprucht weniger Platz auf der Straße und bleibt im Leerzustand unter der gesetzlich zulässigen Fahrzeugbreite, was für die Erteilung von Ausnahme-Genehmigungen in mehreren europäischen Ländern von Vorteil ist, informierte der niederländische Hersteller.

Nooteboom – ein traditionsreiches Unternehmen

Nooteboom Trailers B.V. ist ein traditionsreiches niederländisches Unternehmen, das Lösungen für den Spezialtransport anbietet. Nooteboom entwirft­ und baut Auflieger der höchsten Qualität mit Nutzlasten von 20 bis 200 Tonnen. Die Produktpalette umfasst Sattelauflieger, Tieflader, Anhänger mit Zugvorrichtung und Semi-Tieflader.

Jeder Auflieger von Nooteboom hat nach Angaben des Herstellers dank der niedrigen Gesamtbetriebskosten ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Qualität, Zuverlässigkeit und höchste Bedienfreundlichkeit seien ebenfalls sehr wichtig. Durch ständige Weiterentwicklung und dem Suchen nach den besten Lösungen für anspruchsvolle, oft­ schwierige Einsätze entstünden bahnbrechende Innovationen im Bereich Spezialtransporte.

Text: Rainer Oschütz