Linde Material Handling löst seine seine bisherige Elektrostaplerbaureihe ab

Linde Material Handling (MH), ein führender Anbieter im Bereich Materialfluss und Logistik, ersetzt seine bisherige Elektrostapler-Baureihe durch 26 neue Drei- und Vierrad-Modelle im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen und will damit neue Maßstäbe für die Zukunft setzen.

Die neuen Fahrzeuge sollen sich durch eine deutlich verbesserte Ergonomie und eine spürbar gesteigerte Leistung auszeichnen. Besonders hervorzuheben sind die Modelle mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie, die entscheidend zu diesen Verbesserungen beitragen.

Drei- und Vierrad-Elektrostapler im Traglastbereich bis zwei Tonnen

Drei- und Vierrad-Elektrostapler mit einer Traglast von bis zu zwei Tonnen stellen das größte Marktsegment unter den Flurförderzeugklassen dar. Sie sind unverzichtbare Arbeitsgeräte in Getränkemärkten, Distributionszentren und der Lebensmittelproduktion. Darüber hinaus finden sie breite Anwendung im Baustoffhandel, in Metallbetrieben, in der chemischen Fertigung sowie in der Papierherstellung und Holzbearbeitung.

Ihr Einsatzbereich erstreckt sich von gelegentlichen Transporteinsätzen bis hin zu anspruchsvollen Mehrschichtbetrieben, bei denen die Maschinen dauerhaft an ihrer Traglastgrenze operieren. Häufig stehen die Stapler vor besonderen Herausforderungen, sei es durch beengte Platzverhältnisse, die präzises Manövrieren erfordern, oder durch widrige Umgebungsbedingungen wie extreme Temperaturen, Staub, Schmutz oder Feuchtigkeit.

Elektro-Gegengewichtsstapler

Um den vielfältigen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden, präsentiert sich die neue Generation der Elektro-Gegengewichtsstapler in einer bislang unerreichten Modellvielfalt. Mit Tragfähigkeiten von 1,0 bis 2,0 Tonnen sowie einer Auswahl zwischen Drei- und Vierradstaplern, ausgestattet mit integrierter Lithium-Ionen- oder Trogbatterie, bieten diese Modelle maßgeschneiderte Lösungen. Dabei zeichnen sie sich nicht nur durch ihre optionale Höchstleistung aus, sondern auch durch einen ergonomisch gestalteten Arbeitsplatz, der höchsten Ansprüchen genügt.

„Linde MH setzt einmal mehr die Benchmark in diesem so wichtigen Staplersegment. Dank neuer Technologien und optimierter Fahrzeugkonstruktion werden die Wünsche unserer Kunden nach leistungsstarken, energieeffizienten, komfortablen und sicheren Fahrzeugen noch besser erfüllt“, sagte Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio bei Linde Material Handling, im Rahmen der Produktvorstellung.

Zwei verschiedene Varianten: Linde Xi und Linde E

Für maximale Leistung und ein breites Anwendungsspektrum stehen ab sofort zwölf neue Linde Xi-Modelle zur Verfügung, die im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen operieren und mit einer integrierten Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet sind. Ergänzend dazu wurden die bewährten Standard-Elektrostapler Linde E14 bis E20 mit Tragfähigkeiten von 1,4 bis 2,0 Tonnen und traditioneller Trogbatterie in 14 Varianten auf den neuesten Stand der Technik gebracht.

Betreiber profitieren hier von einem flexiblen „Plug & Play“-System, das den einfachen Wechsel zwischen Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien ermöglicht, wobei bestehende Batterien weiterhin genutzt werden können. Zusätzlich sind die E-Modelle für den Einsatz mit Brennstoffzellen vorbereitet.

Performance auf den Punkt gebracht

Verantwortlich für den beachtlichen Effizienzschub im täglichen Einsatz der Modelle Linde Xi10 bis Xi20 ist die Kombination aus 90-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und Synchron-Reluktanz-Motor. Sie beschleunigen das Fahrzeug in kürzester Zeit auf 20 km/h Höchstgeschwindigkeit und ermöglichen Hub- und Senkgeschwindigkeiten, die bis zu 20 Prozent über dem Durchschnitt der Wettbewerbsfahrzeuge liegen. Ein entsprechendes Thermo-Management sorgt dafür, dass die volle Motorleistung durchgängig auch unter hoher Belastung und im Dauereinsatz abgerufen werden kann.

„Hinsichtlich der Performance legen die neuen Stapler die Messlatte ein deutliches Stück nach oben – auch gegenüber dem Wettbewerbsumfeld“, unterstreicht Torsten Rochelmeyer. Bei den Modellen Linde E14 bis E20 setzt Linde MH auf die bewährte 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterietechnik und wartungsfreie Asynchronmotoren und erreicht damit ebenfalls ein hohes Leistungsniveau.

Bedienkomfort schafft attraktiven Arbeitsplatz

„Freie Stellen in Logistik und Lager sind immer schwerer zu besetzen“, beschreibt Portfolio-Manager Rochelmeyer den sich weiter verschärfenden Personalmangel in diesem Bereich. „Die neuen Linde Elektrostapler spielen den Personalverantwortlichen im Kampf um Arbeitskräfte somit perfekt in die Karten. Der geräumige Arbeitsplatz hält, was er verspricht: Die Entwicklungsingenieure haben alles getan, um den Bedürfnissen der Staplerfahrer maximal gerecht zu werden und sie bestmöglich bei ihrer Arbeit zu unterstützen.“

Mehr Freiheit für Beine und Kopf

Dies zeigt sich besonders deutlich bei den Modellen Linde Xi10 bis Xi20. Dank der integrierten Lithium-Ionen-Batterie konnten die Konstrukteure neue Gestaltungsspielräume nutzen: Der Einstieg ist nicht nur deutlich größer, sondern auch niedriger. Der Fußraum ist um etwa 30 Prozent geräumiger als in dieser Fahrzeugklasse üblich und bietet dadurch mehr Bewegungsfreiheit.

Zudem verfügen alle Varianten der Elektrostapler über eine erweiterte Kopffreiheit. Torsten Rochelmeyer spricht von einem echten Raumwunder: „Selbst sehr groß gewachsene Bediener fühlen sich wohl und können entspannt arbeiten.“

Alleinstellungsmerkmal Heizung

Ein herausragendes Alleinstellungsmerkmal innerhalb der Branche stellt die neue Heiztechnologie dar. Verstellbare Düsen, die strategisch rund um den Fahrerarbeitsplatz positioniert sind, sowie eine um 60 Prozent gesteigerte Heizleistung im Vergleich zu früheren Modellen schaffen selbst bei niedrigen Außentemperaturen ein angenehmes und komfortables Klima in der Kabine. Für heiße Tage bietet sich als Option die Ausstattung mit einer Klimaanlage an – ein absolutes Novum in der Branche ist deren Integration in das Fahrerschutzdach.

Dämpfungs- und Abkopplungskonzepte

Ebenfalls entscheidend für den Fahrkomfort sind die ausgefeilten Dämpfungs- und Abkopplungssysteme an den Achsen und dem Hubmast. Diese reduzieren effektiv Stöße und Schwingungen, was nicht nur die körperliche Belastung der Fahrer verringert, sondern auch zur langfristigen Gesunderhaltung beiträgt und Ermüdungserscheinungen vorbeugt.

Linde Steer Control

Das Interieur des Fahrzeugs orientiert sich an aktuellen Standards der Automobilindustrie. Serienmäßig ist ein 3,5-Zoll-Display integriert, optional kann ein 7-Zoll-Display hinzugefügt werden, das dem Fahrer eine Vielzahl an Informationen übersichtlich bereitstellt.

Ein weiteres branchenweit einzigartiges Merkmal findet sich in der optionalen Ausstattungsliste: die Linde Steer Control. Dabei ersetzen ein Mini-Wheel oder ein Joystick das klassische Lenkrad. Der linke Arm des Fahrers ruht entspannt auf einer Armlehne, und das Fahrzeug wird lediglich durch minimale Bewegungen der Finger gesteuert. Diese innovative Steuerungstechnik sorgt für zusätzliche Entlastung und erhöht den Bedienkomfort erheblich.

Betriebliche Sicherheit wird großgeschrieben

Das Thema Sicherheit wird ebenfalls großgeschrieben. Eine zunehmende Anzahl an entweder serienmäßig oder optional verfügbaren Staplerfunktionen sorgt für einen hohen Schutz des Fahrers und seiner Arbeitsumgebung. Serienmäßig eingebaut ist der Linde Load Assist, ein Assistenzsystem, das automatisch die Hub- und Neigefunktionen an das Lastgewicht und die Hubhöhe anpasst, um Kippunfälle zu verhindern.

Ist der Stapler mit einer Kabine ausgestattet, kann die elektronische Gurtschlossüberwachung mit einer Türüberwachung kombiniert werden. Per Softwarekonfiguration kann der Servicetechniker einstellen, ob der Sicherheitsgurt trotz geschlossener Tür angelegt sein muss oder ob es ausreicht, wenn der Fahrer entweder die Tür geschlossen oder den Gurt angelegt hat.

Linde Reverse Assist Radar

Mit dem Linde Reverse Assist Radar kommt auf Wunsch das aktuellste, nur bei Linde erhältliche Sicherheitsassistenzequipment zum Einsatz. Es erkennt sowohl bewegliche als auch statische Objekte hinter dem Stapler und bremst das Fahrzeug im Gefahrenfall schnell bis zum Stillstand ab.

Last but not least tragen die KI-basierten Sicherheitsassistenzsysteme Linde Reverse Assist Camera und Front Assist Camera dazu bei, das Ziel einer unfallfreien Logistik zu erreichen. Die in das Fahrzeugdisplay integrierten Kamerasysteme können Personen von Objekten unterscheiden und greifen im Gefahrenfall aktiv ein, indem sie die Geschwindigkeit des Staplers reduzieren.

Vernetzung als Schlüssel für weiteren Effizienzschub

Einen weiteren Beitrag zu höherer Produktivität leisten Digitalisierung und durchgängige Vernetzung. Die drahtlose Datenübertragung zwischen Fahrzeugsteuerung und Anwendungen in der Cloud auf einem datengeschützten Server ermöglichen vorausschauende Wartung ebenso wie Software-Updates over the air. Weitere Effizienzsteigerungen verspricht die Einbindung der Stapler in digitale Prozessketten mit Warehouse-Management- und Staplerleitsystemen.

Über die Linde Material Handling GmbH

Die Linde Material Handling GmbH, ein Unternehmen der KION Group, ist ein weltweit führender Hersteller von Gabelstaplern und Lagertechnikgeräten sowie Anbieter von Dienstleistungen und Lösungen für die Intralogistik. Mit einem Vertriebs- und Servicenetzwerk in mehr als 100 Ländern ist das Unternehmen in allen wichtigen Regionen der Welt vertreten.