Mit den Modellen WA475-11 und WA485-11 präsentiert Komatsu die neueste Generation seiner Radlader
Der WA475-11 und WA485-11 vereinen moderne Technologien mit hoher Leistungsfähigkeit und bieten dem Fahrer einen besonderen Komfort – alles für einen optimalen Einsatz im Alltag.
Das Herzstück der neuen Radlader-Generation der Serie 11 bildet ein von Komatsu entwickelter Dieselmotor, der sich durch ein außergewöhnlich hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen auszeichnet. Ergänzt wird der Motor durch das ebenfalls von Komatsu entworfene leistungsverzweigte Getriebe (HMT), was der Maschine eine unvergleichliche Leistung, hohe Leistungsreserven, beeindruckende Kraftstoffeffizienz und eine benutzerfreundliche Bedienung bei sämtlichen Transport- und Ladeeinsätzen verleiht.
Höhere Kraftstoffeffizienz
Der WA475-11 bietet dabei eine um 14 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum Vorgängermodell der Serie 10, während der WA485-11 eine beeindruckende Steigerung von 29 Prozent gegenüber seinem Vorgänger WA480-8 aufweist.
Dank des variablen Übersetzungsverhältnisses arbeitet der Motor stets im optimalen Effizienzbereich. Die stufenlose Geschwindigkeitsregelung ermöglicht eine Anpassung der Höchstgeschwindigkeit an die jeweiligen Baustellenbedingungen. Zudem verhindert das anpassbare, variable Zugkraftkontrollsystem ein Durchdrehen der Räder auf anspruchsvollem Gelände.
Reduzierte Emissionswerte
Komatsus Einsatz für Nachhaltigkeit zeigt sich auch in den neuen Radladern WA475-11 und WA485-11, die mit fortschrittlichen Emissionskontrollsystemen ausgestattet sind und die Anforderungen der EU-Abgasnorm Stufe V erfüllen. Die Abgasnachbehandlung umfasst einen Dieselpartikelfilter (KDPF), der in Kombination mit einem SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion und der Verwendung von AdBlue die NOx-Emissionen effektiv verringert.
Dank dieser Technologien und einer besonders sauberen Verbrennung ist ein Austausch des Dieselpartikelfilters erst nach 8.000 Betriebsstunden erforderlich. Mit der Nutzung von extrem aschearmem Motoröl lässt sich dieses Wartungsintervall noch weiter verlängern.
Deutliche Steigerung von Nutzlast und Schaufelvolumen
Verglichen mit seinem Vorgängermodell WA480-8, zeichnet sich der WA485-11 durch eine deutlich höhere Nutzlast und ein größeres Schaufelvolumen aus. Sämtliche Maschinenkomponenten sind für eine dauerhafte Nutzlast von 8.800 Kilogramm ausgelegt; in der Version für Materialumschlag erhöht sich diese Kapazität sogar auf 9.300 Kilogramm. Dadurch reduziert sich die Anzahl der erforderlichen Ladezyklen.
Neu: variable Leistungssteuerung
Eine weitere Neuerung ist die variable Leistungssteuerung, die es ermöglicht, die Hubgeschwindigkeit unabhängig vom Gaspedal zu regulieren. Dadurch kann der Fahrer eine optimale Balance zwischen Traktion und Hubkraft finden. Die verbesserte Z-Kinematik bietet bis zu 20 Prozent mehr Hubkraft und erhöht die Produktionsleistung in Tonnen pro Stunde.
Die hohe Hubgeschwindigkeit und die ausgezeichnete Maschinenstabilität des WA475-11 und WA485-11 tragen besonders bei beengten Ladeeinsätzen zur Produktivitätssteigerung bei. Darüber hinaus lassen sich die Reaktionszeit der Hydraulik sowie die Kipp- und Hubgeschwindigkeit flexibel an die jeweiligen Einsatzanforderungen anpassen.
Schutz vor Staub
Die benutzerfreundliche, geräumige Kabine verfügt über großzügige Glasflächen und einen Innengeräuschpegel von nur 70 dB(A). Die Heckscheibe ist beheizbar und nach unten geneigt, um die Ablagerung von Staub zu verhindern. Die Konsole der Bedienhebel ist mit einem neuen Funktionswahlschalter ausgestattet und lässt sich in fünf Richtungen individuell anpassen. Ein erhöhter Kabineninnendruck verhindert das Eindringen von Staub und anderen Partikeln.
WA475-11 und WA485-11 mit ergonomischem Design
Sowohl der WA475-11 als auch der WA485-11 sind mit einer nach hinten öffnenden Tür, speziell angepassten Trittstufen und stabilen Handläufen ausgestattet, um das Einsteigen ebenso sicher wie einfach zu gestalten.
Der neue luftgefederte Fahrersitz reduziert Vibrationen und Stöße für ein angenehmeres Fahrerlebnis. Die am Sitz angebrachten EPC-Bedienhebel in ergonomischem Design bieten zusätzlichen Komfort und sollen die Ermüdungserscheinungen des Fahrers während des Betriebs verringern.
Höhere Produktivität durch Assistenzfunktionen
Die automatische Schaufelbefüllung sowie weitere Assistenzsysteme gewährleisten eine gleichbleibend hohe Produktivität des Fahrers, selbst bei längeren Einsätzen. Das digitale, hochauflösende Display des Fahrer-Informationssystems stellt alle relevanten Daten wie den Zustand des KDPF, den AdBlue-Füllstand und den Kraftstoffverbrauch übersichtlich dar.
Die Eco-Hinweise werden während des Betriebs und auch beim Herunterfahren des Systems nach dem Abstellen des Motors in Echtzeit angezeigt. Über das Eco-Menü kann der Fahrer Einsatzberichte und Verbrauchsdaten abrufen. Diese Informationen ermöglichen es, den gesamten Kraftstoffverbrauch der Maschine zu dokumentieren, auszuwerten und gezielt zu optimieren.
AFJS-Joystick-Lenkung
Eine weitere Innovation stellt die joystickgesteuerte Lenkung mit winkelabhängigem Feedback (Angle Feedback Joystick Steering, AFJS) dar, die das Lenkrad ersetzt. Der Fahrer kann intuitiv anhand des Joystick-Winkels die aktuelle Lenkstellung erkennen. Ein zusätzlicher Vorteil dieses Systems ist das Fehlen einer Lenksäule, wodurch die Sicht auf den Arbeitsbereich verbessert und mehr Platz in der Kabine geschaffen wird.
Die programmierbare Motorsteuerung bietet außerdem eine automatische Abschaltung im Leerlauf oder ermöglicht dem Motor, zum Abkühlen weiterzulaufen und sich später selbst abzuschalten – auch dann, wenn der Fahrer die Kabine bereits verlassen hat.
Geringer Wartungsaufwand und lange Einsatzzeiten
Beim WA475-11 und WA485-11 sind Reinigung und Wartung besonders benutzerfreundlich gestaltet. Der Kühlerlüfter lässt sich schwenken und verfügt über eine automatische Umkehrfunktion, die als Standard integriert ist. Die elektrisch zu öffnende Motorhaube ermöglicht einen einfachen Zugang zum gesamten Motorraum, während zusätzliche Seitentüren den täglichen Check und Wartungsarbeiten erleichtern. Diese Konstruktion senkt die Wartungskosten und führt zu geringeren Gesamtbetriebskosten über die gesamte Nutzungsdauer der Maschinen.
Zudem sind durchgehende Kotflügel Teil der Standardausstattung. Eine AdBlue-Füllstandsanzeige am Einfüllstutzen verhindert Überlaufen beim Nachfüllen. Das Telematiksystem Komtrax in Kombination mit dem Wartungsprogramm Komatsu Care schützt die Maschinen vor unbefugtem Zugriff und optimiert die Effizienz. Dadurch können Stillstandzeiten vermieden werden.
Über Komatsu
Komatsu zählt zu den führenden Anbietern von Ausrüstung, Technologien und Dienstleistungen in den Bereichen Bauwesen, Logistik, Bergbau, Forstwirtschaft und Industrie. Seit über 100 Jahren vertrauen Unternehmen weltweit auf die Lösungen von Komatsu, um Infrastrukturprojekte voranzutreiben, Bodenschätze abzubauen, nachhaltige Forstwirtschaft zu betreiben und innovative Technologien sowie Produkte zu entwickeln.
Ein globales Netzwerk aus Servicepartnern und Händlern begleitet die Kunden dabei, ihre Arbeit mit datenbasierten Technologien sicherer, produktiver und effizienter zu gestalten.
