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FASSI F125AC optimiert Glastransport

Sprinz Glas-Logistik setzt auf einen heckmontierten FASSI Kran F125AC

Die neueste Investition im Fuhrpark der Joh. Sprinz GmbH & Co. KG stellt ein MAN TGS 18.400 4×2 mit einem heckmontierten FASSI Kran F125AC dar. Das mittelständische Familienunternehmen Sprinz, ansässig in Grünkraut bei Ravensburg, zählt zu den führenden Glasverarbeitern Deutschlands und wird mittlerweile in vierter Generation geführt.

FASSI Kran F125AC bei Sprinz Glas-Logistik
Sprinz Glas-Logistik vertraut auf starke Partner und innovative Technik

Leben mit Glas”

Unter dem Leitspruch „Leben mit Glas“ bietet die Joh. Sprinz GmbH & Co. KG für jede Lebens- und Arbeitsumgebung das passende Produkt aus dem nachhaltigen Werkstoff Glas – sei es Fassadenverglasung, Glastüren, Vordächer, Glasduschen, Küchenverkleidungen, Spiegelschränke oder Schiebetüren.

Mit über 135 Jahren Erfahrung in der Glasverarbeitung und rund 380 engagierten Mitarbeitern setzt das Traditionsunternehmen auf Qualität „made in Germany“ sowie auf starke regionale Partnerschaften.

Planungssicherheit für Kunden

„Wie auch unsere Kunden schätzen wir die Nähe zu unseren Lieferanten, deren Verlässlichkeit und die Partnerschaft mit Handschlagqualität,“ berichtet Michael Wiedemann, Fuhrpark-Logistikleiter bei der Joh. Sprinz GmbH & Co. KG.

Um die Planungssicherheit für die Kunden von Sprinz in ganz Deutschland, der Schweiz und Österreich zu gewährleisten, setzt das Unternehmen in der Auslieferungslogistik auf eine Kombination aus den umfangreichen Kapazitäten der eigenen Nutzfahrzeugflotte und der Unterstützung durch bis zu sechs externe Logistikpartner, die exklusiv für Sprinz Glas tätig sind.

Wiedemann betont, dass es ihm ein besonderes Anliegen sei, sämtliche Produkte – von kleinen Sicherheitsglasscheiben bis hin zu großflächigen Verbundssicherheitsverglasungen – direkt, zuverlässig und jederzeit nachvollziehbar zuzustellen.

FASSI Kran F125AC bei Sprinz Glas-Logistik
Die neueste Investition im Fuhrpark von Sprinz ist ein MAN TGS 18.400 4×2 mit einem heckmontierten FASSI Kran F125AC

Pritschen-Aufbau für Glastransporte mit FASSI Kran F125AC

Um sicherzustellen, dass das empfindliche Transportgut Glas sicher beim Kunden ankommt, sind die Anforderungen an sowohl die Fahrzeuge als auch das Bedienpersonal besonders hoch. Daher werden die Sprinz Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickelt und mit modernen Ausstattungen versehen, um die Effizienz und Sicherheit im Einsatz zu erhöhen.

Die neueste Anschaffung im Fuhrpark ist ein MAN TGS 18.400 4×2, ausgestattet mit einem heckmontierten FASSI Kran F125AC, geliefert von der Natterer GmbH & Co. KG in Leutkirch. Der speziell angefertigte Pritschenaufbau für Glastransporte stammt von der Gomm Fahrzeugbau GmbH in Kißlegg.

FASSI Kran F125AC bei Sprinz Glas-Logistik
Für fragile Angelegenheiten: kompakter Ladekran FASSI F125AC mit wenig Raumbedarf

Überzeugende Hubleistung

Auch hier sei das besondere Vertrauensverhältnis zwischen den Partnern ausschlaggebend gewesen, betont Wiedemann und ergänzt: „Natürlich spielt die Qualität eine entscheidende Rolle. Wenn man bedenkt, dass beispielsweise der Kran an bis zu 20 Abladestellen täglich im Einsatz ist, so benötigt man ein absolut zuverlässiges Produkt. Sowohl die Empfehlung unseres erfahrenen Logistik-Partners SLS Transport AG als auch die Kran-Expertise unseres MAN Spezialisten Natterer sprachen für FASSI.“

Überzeugt habe schließlich die Hubleistung des FASSI F125AC mit Kniehebel am Knickarm. Auf einer Ausladelänge von 8,5 Metern hebe der F125AC noch über 1.100 Kilogramm und auch im Nahbereich weise der Kran extreme Hubkraft auf, so der Sprinz-Fuhrpark-Logistikleiter.

Kompakter Ladekran mit wenig Raumbedarf

Für eine optimale Hakenhöhe besitzt die FASSI Kranversion F125AC einen verkürzten Knickarm. So ist es möglich, besonders sperrige Ladungen nahe an der Kransäule anzuheben, perfekt für den Einsatz bei Sprinz. „Auch die in Fahrzeugrichtung schräg nach vorn abgelegten Schwenkstützen sind ein Feature, das wir sehr schätzen, weil wir dadurch einen etwas größeren Einschlagwinkel für den Hänger erhalten. Das Ergebnis ist ein kleinerer Wendekreis und eine höhere Flexibilität im Hängerbetrieb.

Ja, und ganz besonders hat uns die Feinfühligkeit der Kransteuerung überzeugt. Schließlich befördern wir sensible Ware und wollen Beschädigungen bestmöglich vermeiden,“ rundet Michael Wiedemann seine Argumentation ab. Die Zuverlässigkeit der Sprinz Glas-Logistik sei damit zum Vorteil des Kunden nochmals verbessert worden.