Der PK700T von Palfinger ist ideal für Wartungsarbeiten im Tunnel- und U-Bahn-Bereich geeignet

Palfingers PK700T besticht durch beeindruckende Leistungsfähigkeit und außergewöhnliche Vielseitigkeit, wodurch er sich ideal für Wartungsarbeiten im Tunnel- und U-Bahn-Bereich eignet. Sowohl die U-Bahnbetreiber in Boston als auch in der asiatischen Metropole Hongkong können sich freuen, denn Palfinger wird sie zukünftig mit insgesamt sechs dieser Geräte ausstatten.

Zentrale Rolle im öffentlichen Verkehr

Die Tunnel- und U-Bahn-Systeme in Großstädten spielen eine zentrale Rolle im öffentlichen Verkehr und müssen daher stets einwandfrei funktionieren. Allerdings stellen die beengten Platzverhältnisse und eingeschränkte Bewegungsfreiheit eine enorme Herausforderung für umfangreiche Wartungsarbeiten und Reparaturen dar.

PK700T für sicheres und präzises Manövrieren

In solchen Situationen bieten die PK700T Geräte von Palfinger Railway eine Lösung, indem sie schweres Equipment wie Schienen und Gleisplatten sicher und präzise heben und manövrieren. Diese kompakten Geräte wurden speziell für Arbeiten in Tunneln, im U-Bahn-Bereich und unter Fahrleitungen entwickelt, um das maximale Hubmoment bei horizontaler Armstellung zu gewährleisten. Dadurch können ganze Gleissegmente mit einem Gewicht von bis zu 6,5 Tonnen ausgetauscht und die Wartungsarbeiten einfach, effizient und sicher in kürzester Zeit durchgeführt werden.

Emissionsfreier Einsatz im Großraum Boston

Die angesehene Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) wird als Wiege des öffentlichen Verkehrs in Amerika angesehen und befördert täglich über eine Million Passagiere mit U-Bahn, Bus, Fähre und S-Bahn. Um zu nachhaltigen Instandhaltungsarbeiten beizutragen, setzt die MBTA die PK700T-Geräte von Palfinger auf jeder ihrer drei Rapid Transit-Linien ein. Dank ihrer schwenkbaren Elektroaggregate gewährleisten diese Geräte einen vollständig emissionsfreien Betrieb.

Steigerung des Marktanteils

Die Auslieferung des ersten Geräts nach Boston ist für den Herbst 2024 geplant, gefolgt von weiteren Lieferungen im Jahr 2025. Dieser Auftrag passt perfekt zu Palfingers Ambitionen in Nordamerika: In den kommenden fünf Jahren strebt der Weltmarktführer eine deutliche Steigerung des Marktanteils in allen Produktsegmenten an und möchte dabei die Marktführerschaft erreichen.

Auf Hongkongs U-Bahn-Netz zugeschnitten

Etwa 12.000 Kilometer Luftlinie von Boston entfernt, vertraut auch Hongkong auf den Einsatz der PK700T. Diese Geräte sind speziell für Gleisinstandhaltungs- und Gleiserneuerungsarbeiten auf den DUAT-Strecken des öffentlichen Verkehrsnetzes der Stadt ausgestattet und verfügen über mitschwenkende Diesel-Hydraulikaggregate. Dadurch erfüllen sie genau die Anforderungen des U-Bahn-Netzes. Ihre robuste Bauweise und präzisen Steuerungsmöglichkeiten machen sie perfekt geeignet für effiziente Arbeiten im Tunnel- und U-Bahn-Bereich.

Die Auslieferung der Geräte erfolgt voraussichtlich Ende 2023. „Die neuen Aufträge unterstreichen das Vertrauen unserer Kunden in die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Lösungen. Zudem stärken sie auch unsere internationale Position als Anbieter von innovativen Railway Lösungen“, betont Manuel Mantovan, Area Sales Manager bei Palfinger Railway.