Die autonomen L3-Lkw von Inceptio sollen Flottenbetreibern helfen, durch höhere Zuverlässigkeit, Vermeidung von Unfällen, geringere Fahrerkosten und höhere Kraftstoffeffizienz Geld zu sparen

Inceptio Technology, Chinas führender Entwickler von autonomen Fahrtechnologien für Schwerlastwagen, gab Anfang Juli bekannt, dass das Inceptio Autonomous Driving System auf Chinas Autobahnen mehr als 40 Millionen Kilometer unfallfreie Lkw-Fahrten ermöglicht hat. Dieser jüngste Meilenstein betone die Sicherheit und Zuverlässigkeit der L3-Lösung von Inceptio für autonomes Fahren sowie die wachsende Akzeptanz im kommerziellen Bereich.

Lkw der Autonomiestufe 3 (L3)

Seit Ende 2021 sind die Lkw der Autonomiestufe 3 (L3) von Inceptio im kommerziellen Einsatz. In Kooperation mit den führenden chinesischen Erstausrüstern Dongfeng Commercial Vehicle und Sinotruk hat Inceptio Hunderte von serienmäßig produzierten Schwerlastwagen ausgeliefert, die von Grund auf für eine nahtlose Integration mit dem Inceptio Autonomous Driving System entwickelt wurden. Bedeutende Kunden wie Budweiser, Nestlé, JD Logistics und Deppon Express haben bereits die Lkw von Inceptio in ihrem landesweiten Logistiknetzwerk in China eingesetzt.

Vorteile im Güterverkehr

Die Lösung von Inceptio soll erhebliche Vorteile für alle Bereiche des Güterverkehrssystems bieten. Durch ihre Fokussierung auf die Massenproduktion stellt das Unternehmen sicher, dass die autonomen L3-Lkw sowohl für Erstausrüster als auch für Flottenbetreiber äußerst zuverlässig und kostengünstig in der Anschaffung und im Betrieb sind.

Darüber hinaus sollen ihre fortschrittlichen technischen Merkmale die Sicherheit der Fahrer erheblich verbessern und es Endkunden ermöglichen, Waren zu geringeren Versandkosten zu erhalten.

Perfekte Sicherheitsbilanz

„Wir sind extrem stolz auf die herausragende Leistung, die Inceptios Lkw in den letzten zwei Jahren vollbracht haben“, so Julian Ma, Gründer und CEO von Inceptio Technology. „Auf 40 Millionen Kilometern im kommerziellen Einsatz hat das autonome Fahrsystem von Inceptio eine sehr zufriedenstellende Pünktlichkeitsrate für unsere Kunden erreicht, und die Sicherheitsbilanz ist perfekt.

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Inceptio und das autonome Fahrsystem selbst lernen enorm viel aus unserem schnell wachsenden Pool an Betriebsdaten. Diese Erkenntnisse werden von unschätzbarem Wert sein, wenn wir die Kommerzialisierung unserer L3-Lösung vorantreiben und unsere fahrerlose Lösung weiter verfeinern. Wir freuen uns darauf, diese Errungenschaften mit Partnern aus der Industrie zu teilen, während wir nach Möglichkeiten suchen, unsere Spitzentechnologie weltweit einzusetzen.“

Inceptio Autonomous Driving System

Inceptio hat erfolgreich eine vollständig integrierte Lösung für den Antrieb der nächsten Generation hochautomatisierter schwerer Nutzfahrzeuge in Serie entwickelt. Durch die Fokussierung des Unternehmens auf die Integration seiner Systeme während des Produktionsprozesses wird eine deutlich höhere Sicherheit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Einhaltung der Vorschriften im Vergleich zu einem Nachrüstungsansatz gewährleistet.

„Sicherheit geht vor“ als Designprinzip

Inceptio hat mit über 50 Industriepartnern zusammengearbeitet, um die einzigartigen Herausforderungen bei der Automatisierung von Schwerlastkraftwagen zu bewältigen. Dabei stand die Sicherheit als oberstes Designprinzip im Vordergrund. Diese Herausforderungen umfassen Aspekte wie Größe, Gewicht, Reaktionsabstände, Reaktionszeiten und Variationen in den Fahrzeugparametern.

Weltweit führende Algorithmen

Die Erfolge von Inceptio in Bezug auf Innovationen beinhalten weltweit führende Algorithmen. Die 3D-Sensortechnologie mit einer extrem großen Reichweite stellt einen Branchenrekord auf, indem sie eine Fehlerrate von weniger als fünf Prozent bei einer Entfernung von 1.000 Metern erreicht.

Der Kernalgorithmus für die Planung und Steuerung setzt mit einem durchschnittlichen seitlichen Steuerungsfehler von 5,5 Zentimetern einen Maßstab für die Branche. Zusätzlich optimieren die Algorithmen die Kraftstoffeffizienz in jeder Situation, was zu einer Kraftstoffeinsparung von drei bis sieben Prozent im Vergleich zu den sparsamsten menschlichen Fahrern führt.

Vollständig selbstentwickelte Software für autonomes Fahren

Inceptio kann auf eine weitere Reihe von Innovationserfolgen verweisen. Dazu zählen eine vollständig eigenentwickelte Steuereinheit für autonomes Fahren, die über eine Rechenleistung von 262 KDMIPS und 256 TOPS verfügt. Des Weiteren hat Inceptio das erste vollständig redundante Drive-by-Wire-Fahrwerk der Branche entwickelt, das eine redundante Lenkung, Bremsen und Stromversorgungssysteme umfasst.

Ein weiteres Highlight ist das Hardware-Kit für autonomes Fahren in Automobilqualität, das eine dreifach redundante Sensorkonfiguration und eine vollständig redundante Recheneinheit aufweist. Zudem hat Inceptio ein fortschrittliches Mensch-Maschine-Interaktionssystem entwickelt, das akustisches, visuelles und taktiles Feedback für menschliche Bediener bietet.

Über Inceptio Technologie

Inceptio Technology ist Chinas führender Entwickler von autonomen Fahrtechnologien für schwere Lastkraftwagen. Das Flaggschiff des Unternehmens ist das Inceptio Autonomous Driving System, eine proprietäre Komplettlösung. Inceptio hat sich mit führenden OEMs zusammengetan, und brachte dann Ende 2021 die ersten serienmäßig produzierten autonomen L3-Lkw der Branche auf den Markt.

Die Lkw werden von Kunden wie Budweiser, Nestlé, JD Logistics und Deppon Express in einem landesweiten Logistiknetzwerk in China eingesetzt. Inceptio ist führend in der Entwicklung vollständig fahrerloser Lkw und erhielt 2022 als erstes Unternehmen eine öffentliche Straßenzulassung für fahrerlose autonome schwere Lkw in China.